<div class='quotetop'>Цитата(PILgrim @ 09.01.2008 10:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Позитив и негатив накачиваются через один клапан (точнее - накачиваешь позитив, а в негативе давление само устанавливается, в зависимости от того, сколько в позитив зальёшь). Верхний.
<div class='quotetop'>Цитата(PILgrim @ 09.01.2008 10:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Нет. SFA (нижний клапан) - это антипробив. Чем больше туда накачаешь, тем сильнее будет рости жёсткость вилки в конце хода.
<div class='quotetop'>Цитата(PILgrim @ 09.01.2008 10:16) <{POST_SNAPBACK}></div>В смысле - гораздо больше одного оборота? Да, нормально.



Ответить с цитированием