Stels Club - Страница 1440
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #14391
    Пасть... ну вы в курсе ;) Аватар для astoll
    Байк
    Самодельный, из дерева, шпагата и камня ;)
    Адрес
    Кулундинская степь
    Сообщений
    508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дед Пыхто Посмотреть сообщение
    Не трави душу. Когда вижу круизер - теряю чувство воли
    Пикник - Египтянин / Лиловый корсет / Фиолетово-чёрный / Из мышеловки

  2. #14392
    Почетный веломаньяк! Аватар для Дед Пыхто
    Байк
    Trek 6300 (2009), Giant Yukon, CrMo (1997), Giant Boulder Disc (2006), Author Basic (2007), Wheeler Cross 1600, CrMo (2004), Stels Navigator 390 (2007), ригидный самосбор на раме Nordway Discovery SX (2005), самосбор на раме Stels Navigator 750 D (2013), Forward 5330 (2012), Forward Tracer 813 (2011), Stels Pilot 770 (2009)...
    Адрес
    Первопрестольная, Колгановская слобода.
    Сообщений
    3,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от astoll Посмотреть сообщение
    Не трави душу. Когда вижу круизер - теряю чувство воли
    У 150-й модели дизайн и геометрия интересней, но уровень комплектующих ниже, лишку чёрного цвета и обода покрашены красным "лаком для ногтей".
    http://market.yandex.ru/search.xml?&...ow=aprice&np=1

  3. #14393
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,916
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalMan Посмотреть сообщение
    Насколько я в теме, об этом было сказано очень давно.
    Палишься Витя у тебя регистрация три дня назад
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  4. #14394
    Почетный веломаньяк! Аватар для Дед Пыхто
    Байк
    Trek 6300 (2009), Giant Yukon, CrMo (1997), Giant Boulder Disc (2006), Author Basic (2007), Wheeler Cross 1600, CrMo (2004), Stels Navigator 390 (2007), ригидный самосбор на раме Nordway Discovery SX (2005), самосбор на раме Stels Navigator 750 D (2013), Forward 5330 (2012), Forward Tracer 813 (2011), Stels Pilot 770 (2009)...
    Адрес
    Первопрестольная, Колгановская слобода.
    Сообщений
    3,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Палишься Витя у тебя регистрация три дня назад
    У меня регистрация лет на пять меньше, времени моего незримого присутствия.
    Витя бы нам рассказывал про цепь...

  5. #14395

    По умолчанию

    Забавная ситуация со стелсами: обычно покупаешь недорогой вел в двух случаях:
    1) Менять навеску при хорошей раме
    2) Менять раму и получать отличную навеску по низкой цене.
    Со стелсами же под замену сразу и рамы и навеска.
    Все попытки сделать хоть сколько-нибудь конкурентоспособное предложение проваливаются в цене.
    Вспомнить хотя бы стелс скорпио. Терпимая машинка была, но стоила подороже брендов типа норки.

  6. #14396
    Почетный веломаньяк! Аватар для Дед Пыхто
    Байк
    Trek 6300 (2009), Giant Yukon, CrMo (1997), Giant Boulder Disc (2006), Author Basic (2007), Wheeler Cross 1600, CrMo (2004), Stels Navigator 390 (2007), ригидный самосбор на раме Nordway Discovery SX (2005), самосбор на раме Stels Navigator 750 D (2013), Forward 5330 (2012), Forward Tracer 813 (2011), Stels Pilot 770 (2009)...
    Адрес
    Первопрестольная, Колгановская слобода.
    Сообщений
    3,196

    По умолчанию

    Покупать нового "донора" по отпускной цене, невыгодно. В сбалансированном аппарате все комплектующие соответствуют его уровню. У Стелс таковые имеются.

  7. #14397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от astoll Посмотреть сообщение
    Не трави душу. Когда вижу круизер - теряю чувство воли
    Не говори блин! Есть в них что-то гипнотическое!
    Цитата Сообщение от Дед Пыхто Посмотреть сообщение
    У 150-й модели дизайн и геометрия интересней, но уровень комплектующих ниже, лишку чёрного цвета и обода покрашены красным "лаком для ногтей".
    http://market.yandex.ru/search.xml?&...ow=aprice&np=1
    Этот в душу запал! Буду в Кубинке-обязательно посмотрю-пощупаю живьем!

  8. #14398

    По умолчанию

    Покупать нового "донора" по отпускной цене, невыгодно. В сбалансированном аппарате все комплектующие соответствуют его уровню. У Стелс таковые имеются.
    Покупать донора выгодно.
    Вот тот же бергамонт тату.
    Если выкинуть раму и колеса то вполне нормально
    http://velomirshop.ru/katalog/velosi...ocument156044/

  9. #14399

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дед Пыхто Посмотреть сообщение
    Покупать нового "донора" по отпускной цене, невыгодно. В сбалансированном аппарате все комплектующие соответствуют его уровню. У Стелс таковые имеются.
    Какой Стелс можно использовать в качестве "донора"?

  10. #14400
    Почетный веломаньяк! Аватар для Дед Пыхто
    Байк
    Trek 6300 (2009), Giant Yukon, CrMo (1997), Giant Boulder Disc (2006), Author Basic (2007), Wheeler Cross 1600, CrMo (2004), Stels Navigator 390 (2007), ригидный самосбор на раме Nordway Discovery SX (2005), самосбор на раме Stels Navigator 750 D (2013), Forward 5330 (2012), Forward Tracer 813 (2011), Stels Pilot 770 (2009)...
    Адрес
    Первопрестольная, Колгановская слобода.
    Сообщений
    3,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    Покупать донора выгодно.
    Вот тот же бергамонт тату.
    Если выкинуть раму и колеса то вполне нормально
    http://velomirshop.ru/katalog/velosi...ocument156044/
    В "Веломире", как и многих прочих магазинах, далеко не весь товар представленный на сайте есть в наличии. На данный велосипед указана 15% скидка. Рама и обода вполне соответствуют уровню самого велосипеда. Замена рамы и ободов на более высокий не топовый уровень обойдётся в 15-20тыс. руб, плюс затраты на мелочёвку и перестановку, это выльется примерно в 60тыс руб. От реализации снятых вернётся тыс. 7.
    В чём выгодность? Не проще и дешевле купить готовый?
    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Какой Стелс можно использовать в качестве "донора"?
    Я пишу о невыгодности самосбора в том числе на стелсовских комплектующих, вы просите привести пример обратного. Когда отпускная цена "донора" снизится процентов на 50%, можно будет рассуждать о выгодности.
    Дербан нового велосипеда вернёт около 70%.
    Под апгрейд выгодно брать нового донора с 25-50% ценой от среднестатистической, цена в 50-70% оправдает затраты, цена более 70% оправдана личной мотивацией.
    Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 14.03.2014 в 10:59.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Метки этой темы