Ну а серьезно? В каком случае лезть в нее и разбираться с последующей заменой смазок а в каком пока не стоит заморачиваться? Или там по умолчанию надо перед эксплуатацией заливать сколько то масла в ноги? Знать бы точно сколько и какое в какую из ног((