Он оне теперь стоит 8,378, из наклейки mitsubishi сильно тянет в сторону Он оне, Сарма понравились дизайном думаю с прочностью там тоже все нормально, глядя на интересных дизайн вилки с ребрами жесткости назову их такСообщение от Mantrid
|
|
|
|
|
Он оне теперь стоит 8,378, из наклейки mitsubishi сильно тянет в сторону Он оне, Сарма понравились дизайном думаю с прочностью там тоже все нормально, глядя на интересных дизайн вилки с ребрами жесткости назову их так
Не бывает китайского карбона. Бывает корейский. Из него делают большинство китайского Noname. Мы используем японский уголь Toray. Тот же самый из которого делают все топовые велики, удочки, боинги и пр.
"Вес велосипеда всего 19 кг."
Я рыдалЪ!.
Угу..
Я когда в армии служил (офицером), ещё в середине 90-х, трицикл построили на камерах от БТРа, на охоту ездить.
Рама от Днепра, мотор от Восхода, задний мост от электрокара, обода "самовар" из дужек кроватных (благо этого добра в армии много).
Жаль фотографий не осталось..
Кстати о карбоне. Сегодня поставил карбоновые широкий руль, вынос и подседел. (Все китайкарбон с наклейками Ritchey с алиэкспресса) Первый заезд на 15 минут показал - стало интересней. Завтра будет полноценный тест драйв!
осталось ещё вилкубудет ещё куча ощущений и эмоций
Тишина это звук с которым движется время...
Осталось еще обода.
когда на сармовские сотки озвучат цену, я думаю желающих будет не много...Осталось еще обода.
Тишина это звук с которым движется время...
Набрали по дешёвке, вот троллят теперькогда на сармовские сотки озвучат цену, я думаю желающих будет не много...
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Не, на вилку пока нет средств. Хотя... я еще подумаю, может и решусьосталось ещё вилку
Вот обода точно брать не буду. Не потянуОсталось еще обода.
Последний раз редактировалось asltd; 01.03.2014 в 16:06.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
