Адаптерв под тормоза Hope, помогите ошибиться?

[Вадим Бегдаев]

...От того, что в калипере появится ещё один поршень...

- Прибавка бывает вроде по 2 поршня. (на вело другого не видел пока)

...тормоза станут куда мощнее...

- В любом случае появится несравнимо бОльшая терморазгрузка (улучшенное охлаждение всего узла), что добавит стабильности тормозам.

[vlad674]

Hope X2 - не тормозящее дерьмо, единственные в своём роде во всей их линейке
именно

Два сезона отъездил на Рейсах Х2, очень доволен, усилия торможения хватает с запасом, единственно поменял стоковую гидру на кевларовую Джагуаре, она пожестче.
Единственно оговорюсь, я бывший шоссейник, да лет мне уже за 50, поэтому по буеракам не езжу, не экстремалю, ну это кому что нравится.
Рейс Х2 самые легкие из линейки Хопа, они комплектуются в базе титановым крепежем, ну а по эстетике изготовления, на мой взгляд, лучше Хопа нет тормозов. Ни кто не делает цельнофрезерованные калиперы (Ковка, штамповка и т.д.), а у Хопа калипер из единого куска аллюм., отфрезерован на 3Д станке, очень культурно сделаны тормозные ручки, тоже фрезерованные, а не штампованные, отсутствие люфтов в ручках и т.д., а по цене не выше той же Шиманы, но там детали кованные (та же многопозиционная штамповка, а в себестоимости это намного дешевле).

[Ouninpohja]

они комплектуются в базе титановым крепежем

у меня на т1 и титановые калиперы и титановые болтики. но это не делает их особо легкими. 240г/сторона
4ех поршневые е4 с ручкой тек 3 весят так же. а тормозят в разы лучше
так что пофег на эти титановые запчасти. толку от них не много, если вообще есть

а по цене не выше той же Шиманы

слх в 2 раза дешевле. а тормозит просто зашибенно

[PhilipT]

у меня на т1 и титановые калиперы и титановые болтики. но это не делает их особо легкими. 240г/сторона
4ех поршневые е4 с ручкой тек 3 весят так же. а тормозят в разы лучше
так что пофег на эти титановые запчасти. толку от них не много, если вообще есть

слх в 2 раза дешевле. а тормозит просто зашибенно

Все взял Е4 !!!!!!!

[Вадим Бегдаев]

...взял Е4 !!!!!!!

4-х поршневые?

[PhilipT]

4-х поршневые?

да)

[Вадим Бегдаев]

[oleg_leshee]

Все взял Е4 !!!!!!!

про торцевание посадочных мест на раме-вилке не забываем

[-enjoy-]

240г/сторона
4ех поршневые е4 с ручкой тек 3 весят так же. а тормозят в разы лучше

месяц назад взвешивал свои теч3 е4
с армированной гидрой передний весит 290, задний 340.

[Ouninpohja]

с армированной гидрой передний весит 290, задний 340.

дак то армированная гидра
а я про обычную версию
http://fstatic2.mtb-news.de/f/ce/a6/...3E4Wagge.jpg?0
http://www.sicklines.com/gallery/dat...disc-brake.jpg