Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[s-ceptic]

Небольшой отчет о кустарной шиповке велопокрышек http://www.azovbike.com.ua/index.php...ron2&Itemid=78
106520165.jpg

[Volzhanin]

Ну я тоже сам также шиповал покрышки. Но вместо сверла использовал шило - гораздо быстрее прокалывать резину и соединение самареза плотнее + отходов нет. Под головки саморезов еще шайбы добавлял, чтобы концы меньше наружу выступали и меньше "прогибались" под нагрузкой. Ничего не стачивал, об асфальт потом сами приточились как нужно. Центр не шиповал. Уже 4 год катаюсь на них. Полет нормальный. При желании можно "шипы" поменять. Резина как новенькая. Пробег, правда, небольшой.

[Антон 2011]

Так 15 лет назад ещё делал, покрыхи получаются тяжелые на них далеко не уедешь(правда использовал шурупы с широкой шляпкой), а если упал на колесо или на кого наехал, можно и огрести, если чел. выживет

[Евгенич]

Небольшой отчет о кустарной шиповке велопокрышек http://www.azovbike.com.ua/index.php...ron2&Itemid=78
Вложение 215489

Это все чудесно, если не слазить со снега и льда!!! А по асфальту эта красота едет отвратительно и Ваши шипы сотрутся за 100 км.
Вывод: геморроя выше крыши, а практичности нет.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

Ну я тоже сам также шиповал покрышки. Но вместо сверла использовал шило - гораздо быстрее прокалывать резину и соединение самареза плотнее + отходов нет. Под головки саморезов еще шайбы добавлял, чтобы концы меньше наружу выступали и меньше "прогибались" под нагрузкой. Ничего не стачивал, об асфальт потом сами приточились как нужно. Центр не шиповал. Уже 4 год катаюсь на них. Полет нормальный. При желании можно "шипы" поменять. Резина как новенькая. Пробег, правда, небольшой.

По 10 км в год? Тогда да, полет нормальный))))

[Varx]

А по асфальту эта красота едет отвратительно и Ваши шипы сотрутся за 100 км.

Слишком категорично.

[Volzhanin]

Это все чудесно, если не слазить со снега и льда!!! А по асфальту эта красота едет отвратительно и Ваши шипы сотрутся за 100 км.
Вывод: геморроя выше крыши, а практичности нет.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------



По 10 км в год? Тогда да, полет нормальный))))

Нет - в среднем по 500км за сезон по снегу. По снегу покрышки практически не стираются. А по асфальту зимой почти не езжу.
И шыпы на асфальте не сотрутся если их в середину не ставить. У меня только на боковинах.
DSCN9810_1.jpgDSCN9813_1.jpgDSCN9814_1.jpg

[Volzhanin]

А по асфальту эта красота едет отвратительно

С чего бы это вдруг?! Ездил по асфальту - вполне себе нормально. Только шумят. Если накачать давления 3,5 атм, то шипы можно сберечь. Только опасно по асфальту - там обочины зимой нет. А вот по лесу вполне катят. И отрабатывают они на все 300%. Шипы реально работают. На этих же покрышках я пытался кататься без саморезов - вообще никак... ахтунг! Некоторые товарищи тоже пытались меня закидать г---ом: "они внутрь провалятся!". Не провалились пока.

[stronge]

Volzhanin, И сколько весит одна покрышка?

[Volzhanin]

Volzhanin, И сколько весит одна покрышка?

Я не взвешивал. Но можно подсчитать на сколько саморезы вес добавляют. Если на покрышку около 100 шт при весе 1050г за 1000 шт, то получается прибавка к весу покрышки 105 граммов. Шайбы 1000 шт весят 308 гр. Соответственно еще к покрышке 31гр. Итого вес покрышки +136 гр шипов.

[stronge]

Понятно. Если возьмём 361 шип, как в ISP Pro, то получим 379г саморезов и 111г шайб. Итого - 490г к весу покрышки, считай полкило.
361 заводской победитовый шип на ISP Pro весит 86 г.
При малом количестве шипов ещё какой-то смысл есть...