Смазки для вилок и амортизаторов

[rewwerty]

не 0 не 5в
моторные вас не устроят
вам нужно вилочное масло 2.5
можете взять Total Fluid LDS
или орининальный LHM+

cka3o4nuk, благодарю!

"LHM+" - в городе нет.
"Total Fluid LDS" - спрошу.

[loljeene]

"LHM+" - в городе нет.

exist.ru какойнить привезет. Я тоже в городе не нашел.

[Paranoid_Android]

exist.ru какойнить привезет. Я тоже в городе не нашел.

Плохо искал видать..) В Иркутске LHM Plus должен быть в первую очередь здесь: http://irkutsk.citroen.ru/

[rewwerty]

loljeene, интересный магаз. Спасибо, изучу.

..Одна из характеристик Total Fluid LDS:
Вязкость кинематическая при 40°С - 18 мм2/с

Где-то тут в теме было (дословно):
"Приблизительным ориентиром служит кинематическая вязкость при +40'С.
У 5W это значение приблизит. равно 18сСт (или мм2/с)" (автор - smol)

Вывод: Вязкость Total Fluid LDS приблизительно = 5W.
Для аморта НЕ подходит!!!
Опровергните?

[loljeene]

Плохо искал видать..) В Иркутске LHM Plus должен быть в первую очередь здесь: http://irkutsk.citroen.ru/

Эти товарищи не отвечают на запросы.

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------

Вывод: Вязкость Total Fluid LDS приблизительно = 5W.
Для аморта НЕ подходит!!!
Опровергните?

Я не буду утверждать конечно, но имхо, диапазон настроек на амортизаторах настолько огромен, что не проблема подкрутить крутилкой разницу между 2.5 и 5w.
В баре, например, когда ставили на зимний вел, обнаружили что фактически крутилкой можно его заблокировать sic!

[smol_]

Опровергните?

Не ссы.
https://www.motul.com/system/product...pdf?1303320788
15сст для 2.5W
18сст для 5W

Это натуральный развод лохов.
Ибо та же SAE не имеет в стандарте 2.5W. Это придумали мракетологи.
+-30% разброса по вязкости - это стандартно для любого масла, кроме марсианского.

ЗЫ. Но если ты генетически запрограммирован на "правильное масло" - могешь тупо смешать 0W и 5W.
"Motul Fork Oil Factory Line can be mixed to obtain the required absorbing."
В интернете есть формулки расчета пропорции смешения.
Только зря деньги потратишь.

ЗЗЫ. Вот кастрюль
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/29EC3339F2DEF094802579BF005A7CFB/$File/BPXE-8SCQKL.pdf
16.5сст для 2.5W
тоже, вроде, не в одессе на Малой Арнаутской делали?

Вот тоталь
http://www.totaloil.com.au/Pages/content/NT0000C7BE.pdf
18сст для 2.5W
А ведь французы, не евреи.

Братовья-славяне тож имеют собственное мнение
http://www.repsoloil.rs/documents/70389222.pdf

А фрицы - свое, фрицевское
http://www.valvoline.fi/tuoteseloste...20SAE%205W.pdf

А это и вовсе лучше не смотреть
http://www.qemsc.com.au/documents/suspensionoils.pdf

[rewwerty]

Я не буду утверждать конечно, но имхо, диапазон настроек на амортизаторах настолько огромен, что не проблема подкрутить крутилкой разницу между 2.5 и 5w.

Амортизаторы пока не разбирал. Первый подвес. Но логика подсказывает:
- В демпфирующем устройстве отверстия для прохождения масла рассчитаны под определённую вязкость.
Вязкость выше положенной может привести к поломке. Особенно на экстрим-веле.

smol, научись помогать (а в твоих словах есть помощь) без фамильярности.
А то за помощь я тебе благодарен, а за "не ссы" хочется послать на х..й.
Хотя, в принципе, я могу отвечать: "Спасибо, ..ди в попу, smol!"

По http://www.repsoloil.rs/documents/70389222.pdf - ошибка. Там 5 и 10W.

[loljeene]

Вязкость выше положенной может привести к поломке. Особенно на экстрим-веле.

Ну если будет существенно выше то да (солидола туда напихаете)
В вилку же льют от 2.5 до 10 и ничего

[rewwerty]

Ну если будет существенно выше то да (солидола туда напихаете)
В вилку же льют от 2.5 до 10 и ничего

В деле амортизаторов вообще новичёк. Поэтому правильной логики пока нет. Поэтому нужны советы.

[hath]

Амортизаторы пока не разбирал. Первый подвес. Но логика подсказывает:
- В демпфирующем устройстве отверстия для прохождения масла рассчитаны под определённую вязкость.
Вязкость выше положенной может привести к поломке.
.

Вязкость может меняться в разы в зависимости от температуры на улице. Соответственно незначительные отличия в характеристиках масла значения не имеют.