Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[artemha]

купил VA метр, припаял разъемы и получил удобный инструмент для замерения тока на велофарах
Вложение 212553 Вложение 212552
Подробный отчет

Тоже подумывал о таком, но большой он для меня больно. Индикатор напряжения купил, потом увидел что есть еще меньше и второй купил. Сделаю маленькую коробочку 1х2см и прикреплю липучкой(Velcro) на руль на шоссейник.

Начали потихоньку приходить компоненты моего аккумулятора в подседельнике. Боксы для акк, кнопка. На хоббикинге купил регулятор ubec. Придумал как в дороге\бреветах подпитывать велокомп с Gps прямо на ходу.
Такой http://hobbyking.com/hobbyking/store...idProduct=4319

[Megavvolt]

artemha, ссылку на бокс кинешь? Ну и вообще... поподробнее, пожалуйста. ))
У тебя обычно хорошо получается. ))

[viva67]

Подскажите пожалуйста, можно ли паять литиевые акк. 18650(Панасоник)и какой флюс использовать, если паять? Нужно заменить севшие батареи в Дремели. Там 2 банки последовательно в ручке соединены пластинами при помощи точечной сварки.

[artemha]

В общем примерно так:
1. Провода http://hobbyking.com/hobbyking/store...idProduct=9654 Проводов разных взял, разного сечения. Это просто как пример.

2. Оплетка http://hobbyking.com/hobbyking/store...idProduct=9551 Тоже разных размеров.

3. Разъемы модельные XT60. Более подходящего ничего не нашел. Водозащищенных + дешевых мелких не нашел. http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=44334

4. Холдеры решил взять такие, потому как размером они одни из самых мелких и защита встроенная. Отдельно нормальных холдеров нет + городить плату защиты места нет. Заряжать буду через модельную зарядку с балансиром http://www.ebay.com/itm/221234396554...84.m1439.l2649

5. Акк-ы http://www.ebay.com/itm/190829788764...84.m1439.l2649

6. Индикатор напряжения. http://www.ebay.com/itm/310796173837...84.m1439.l2649 Чтобы следить за состоянием акк. Потому как на передней фаре индикатор работает только если фара включена. Но у меня еще есть задняя фара(mj-818). Индикатора на ней нет. Включена она будет большее время чем передняя. Индикатор потребляет 17мА(измерил). Еще не решил или на постоянку его включить или через кнопку. Но тут никак не могу найти маленькую кнопку с фиксацией, чтобы сделать мелкий прямоугольный корпус для индикатора и кнопки одновременно. Можно сделать с тактовой такой http://www.ebay.com/itm/261113799999...84.m1439.l2649 (для справки сопротивление кнопки 1.2Ом)но будет работать только пока кнопку держишь нажатой.

7. Ну и до кучи преобразователь от моделей для питания серв. (пока еще не решил буду ставить его или нет. Возможно как отдельный отсоединяющийся модуль. Но уже заказал на всякий случай) Через него я запитаю велокомп navi2coach и можно в дороге даже чего-нибудь подзарядить(телефон, плеер) http://hobbyking.com/hobbyking/store...idProduct=4319
Если поеду очень далеко возьму с собой второй акк., обычного типоразмера на 4х18650, прикреплю под верхней трубой возле подседельной трубы.
Сильно колхозить нет желания: изолента синяя и т.д . Хочу чтобы все это выглядело качественно и как можно более незаметно. Потому очень важны размеры. Ставлю все это на шоссейник.

Показать то, что скрыто

Велосипед не для гонок, а так сказать для души Прошлый год пересел с мтб и влюбился. Катаюсь по асфальту в свое удовольствие. Люблю ездить далеко. Но пока дальше 200км за раз не ездил. Хотя думаю все еще впереди. Я свои первые в жизни 100км и 200км только в прошлом году проехал.

[Juniper]

Малость оффтоп, но всё же...
Зашёл нынче в туземный электротехнический лабаз. Вижу там Яркий Луч Т10 Плюс. 200 Лм (внутри какое-то старьё типа Q4), корпус С8, гладкий отражатель. Ну, предположим даже, что там в наборе зарядка и аккум на 2200 мА*ч. Но 1600 рублей - это ахтунг...

[skadi]

Подскажите пожалуйста, можно ли паять литиевые акк. 18650(Панасоник)и какой флюс использовать, если паять? Нужно заменить севшие батареи в Дремели. Там 2 банки последовательно в ручке соединены пластинами при помощи точечной сварки.

паять быстро. флюс любой не кислотный, т. е. безотмывочный. Либо потом все смывать спиртом/ацетоном. Перед пайкой ошкурить контакт. Лудится обычно без проблем. Собирать удобнее всего медной/никелевой лентой -- толстый провод сложнее прогреть. Плюсовой контакт боится нагрева в 2 раза меньше минусового. Облудили, остудили. Взяли каплю припоя пожирнее, приложили ленту к батарее, плюхнули каплю и подержали паяльник секунд 5. Готово.

[baskery]

Малость оффтоп, но всё же...
Зашёл нынче в туземный электротехнический лабаз. Вижу там Яркий Луч Т10 Плюс. 200 Лм (внутри какое-то старьё типа Q4), корпус С8, гладкий отражатель. Ну, предположим даже, что там в наборе зарядка и аккум на 2200 мА*ч. Но 1600 рублей - это ахтунг...

Во многих магазинах фары на 3х ватных диодах это инновация, че уж там, в нашем местном магазине электроники не так давно народная фара стоила 5600р, даже сейчас на двух диодах хмл у2 ценник 4100, ничему уже не удивляюсь

[doctor-sherst]

получил седня почтой за 1300р жирный конвой,решил затестить его как велосвет ,давно хотел поиграться.

фонарь весит ,как два обычных,два хамута должно держать надежно.

адаптировал стандартный народный крепеж, и липучки из комплекта от насовов тоже пригодились.

фонарь достаточно плотно защелкивается и без липучек и сидит на центре масс,на дропчиках сползать не должен.

еще одна положительная особенность такого колхоза(из двух половинок и липучек)-фонарь теперь имеет возможность поворота по горизонту и расположения под рулем.
из-за жирности фонарь лучше всего смотрится под рулем.

[Kompilator]

еще одна положительная особенность такого колхоза(из двух половинок и липучек)-фонарь теперь имеет возможность поворота по горизонту и расположения под рулем.
из-за жирности фонарь лучше всего смотрится под рулем.

А почему под руль не повесили ? Очень это удобно и не заметно, я так свой старый вешал.

[AlexSSS]

фонарь теперь имеет возможность поворота по горизонту и расположения под рулем.

круто!!!
а зачем это надо?