да хочу superfly 8, ett 639 меня устраивает, а вот Seat tube 47 см всего.. это мне подседел наверно в небеса задирать придется. сейчас у меня trek 6500 19,5( seat tube 49.5см) и то почти до максимальной отметки вытянут
|
|
|
|
|
да хочу superfly 8, ett 639 меня устраивает, а вот Seat tube 47 см всего.. это мне подседел наверно в небеса задирать придется. сейчас у меня trek 6500 19,5( seat tube 49.5см) и то почти до максимальной отметки вытянут
ну вот такие они суперфлаи, низкие и длинные
Любой стандартный 400 мм потянет и еще запас останется.
Полюбас, стоит какой-нибудь стоковый 270-300 мм отсюда и все вопросы.
стоит стоковый 350. просто не пойму зачем так занижать рамы и как их 19.5 дюймов равняется 47 см.
Последний раз редактировалось nord1981; 30.01.2014 в 20:19.
От 35 см стокового до 40 см обычного кастомного явно больше, чем от 47 до 49,5 см на разных рамах.
Ну, к примеру, падать с низкой рамы куда приятнее, чем с высокой, а для гонцов это весьма актуальный вопрос.
Я, скорее, не понимаю, зачем делать короткие и высоченные рамы, какие, к примеру, делает Куб. Если подседельник еще можно задрать повыше, то катать с выносом 130 мм - извращение редкостное, и в плане ощущений от велика, не говоря уж про внешний вид.
Удивляет, что он еще здесь... Отличный велосипед!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
