Первый шоссейник (флудим тут!)

[kasyanov]

Заправки с магазинами понатыканы через каждые 20-30 км, я уже не говорю про всякие другие забегаловки. Холодильники с водой летом стоят прямо на улице, заходить даже никуда не надо... Я конечно не знаю какувас...

У НИХ - так:
Вложение 212054
Вложение 212056

[na4bike]

тоже рама понравилась . Жаль , что на такую не зарабатываю.
Насос тоже ничего, под раму подходит ,очень на ней незаметный.,Можете на его ссылку дать-сравнить со своим.
У меня такой http://www.birzman.com/products.php?src=prod&prod_sn=30

Нашел, а че, кульно - мега лайт.

[Willkin]

Насколько нормальный? Наименование/модель?
И где теперь возите, в кармане также? :-)

Пользуюсь Micro Rocket Al MasterBlaster, удобный)
2335_Bein-Godik_Topeak_Luftpumpe_Micro_Rocket_Al_MasterBlaster_g.JPG

[Добрыи]

У НИХ - так:
Вложение 212054
Вложение 212056

класс

[Oyster]

Нашел, а че, кульно - мега лайт.

http://www.bike24.de/1.php?content=8...196;pgc=25:107

Ну да, очень легкий. Плюс, на мой взгляд, гибкий шланг к соску вещь просто необходимая. Ну, тому, кто качает колеса в пути не так часто, как Фейлмэн)

[failman]

Видел я твой пример. Твоим примером соски только драть. Конкретно этот я выбирал не только по понтовому карбоновому рисунку. Был тест в одном из веложурналов. Он оказался среди лидеров по производительности и удобству пользования. Не говоря про вес уже.

Ты надеешься накачать этим недоразумением быстрее чем нормальным почти фулл-сайз насосом? Не смеши.

---------- Добавлено  в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение  было в 00:00 ----------

http://www.bike24.de/1.php?content=8...196;pgc=25:107

Ну да, очень легкий. Плюс, на мой взгляд, гибкий шланг к соску вещь просто необходимая. Ну, тому, кто качает колеса в пути не так часто, как Фейлмэн)

Да ладно, больше деталей - меньше надёжность. + смешные 8 атмосфер. Хотя нет, это даже не смешно. Ну и далеко не лайт. Я задумывался недели 2 назад про какой-нибудь meqix из той же серии, что и у вас - мини + шланг. Но потом понял что это бред и может подождать с десяток лет, пока не сломается этот мой зефалевский.
Ну или вот: http://www.bike24.de/1.php?content=8...=492;orderby=2 не классика, но ТТХ норм.

[na4bike]

http://www.bike24.de/1.php?content=8...196;pgc=25:107

Ну да, очень легкий. Плюс, на мой взгляд, гибкий шланг к соску вещь просто необходимая. Ну, тому, кто качает колеса в пути не так часто, как Фейлмэн)

Я свой тоже выбирал исходя из соображений о наличии шланга. Потому как в мтб шную камеру накачать 3,5 атм - это одно ,а шоссейные 8-10атм это другое. И поскольку на мтбшнике я соски рвал, пока к насосу без шланги приловчился , на шоссе решил судьбу не испытывать.

[Oyster]

Ты надеешься накачать этим недоразумением быстрее чем нормальным почти фулл-сайз насосом?

А куда ты торопишься? Ты прокололся, ну и расслабься и получай удовольствие от процесса. Та скорость, о которой ты так печешься, на самом деле не нужна ни при каких обстоятельствах, включая гонку. Если ты прокололся, то будь у тебя хоть картриджи, твоя гонка закончена, поезд уехал.
Лучше подумай о том, как ты свой фулл-сайз таскаешь с собой постоянно) Собаки наверное издалека тебя боятся)

[na4bike]

Собаки наверное издалека тебя боятся)

Я видел у ВВВ есть приплюснутый и длинный ,как раз вставляется под верхнюю трубу( типа ретро)
Вот нашел: http://bbbcycling.com/accessories/pumps/BMP-51L

[Oyster]

а шоссейные 8-10атм это другое

На самом деле 8-10 атм долбить не нужно после прокола. 5-6-ти вполне достаточно.