Фобос абсолютно прав. Подписываюсь под каждым словом.
|
|
|
|
|
Фобос абсолютно прав. Подписываюсь под каждым словом.
Единственная ремарка... В даунхиле покрышки вплоть до 3.0 шириной. Они должны быть цепкими, что позволит хорошо контролировать трассу, а также переносить скачки по камням.
главное что они амортизируют лучше
FS: Sram PG1070
А ещё подскажите для асфальта лучше слик? А полуслик для чего?
Просто хотел ещё купить недорогие асфальтовые покрышки,перебортировать то недолго. А если совсем сыро можно и по асфальту покатать. А тут еще предложили километров за 100 от Москвы по асфальту прокатится. Лучше ведь асфальтовые поставить? Сейчас стоят larsen tt.
слики - чисто шоссейные "лысые". полуслики - некий универсал, серединка м/у внедорожными и шоссейными, у них протектор более агрессивный чем у сликов.
имхо, ставь полуслики, покатаешь, проверишь и сам поймешь какие выбрать в дальнейшем.
То есть по асфальту полуслики подойдут? Накат на них хороший? Я просто хотел слики потому что вседорожные у меня есть. И хотелось бы услышать какие недорогие модели предпочтительней. Что то на форуме тишина. Наверное все к 6часовым гонкам готовятся.
конечно, подойдут. просто, если ты 100% уверен, что не съедешь с асфальта, ставь чистые слики. накат получишь оч. приличный. если же полной уверености в асфальтовом пути нет, попробуй полуслики, поскольку по траве, грунтовке и т.п. они будут гораздо более цепкие.
Понятно, а на модели какие стоит внимание обратить?
http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...lim=48&id=54875
Вот эта как для асфальта будет?
Нормально будет. Только, по признанию самого изготовителя, они мягкие и изнашиваются очень быстро. Но и катят хорошо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
