Новые навигаторы Garmin Oregon - 600-й серии

[GDT]

– поддержка Li-Ion батарей;

Я в этом совсем не уверен. Скорее всего под литиевыми элементами они имеют в виду литиевые 1,5-вольтовые батарейки повышенной ёмкости.
У Li-Ion всё-таки напряжение в 2-3 раза выше. Хоть у меня такие и есть (формат 14500), но пробовать совсем не хочется.
(Тоже сейчас осваиваю 650-й, на который я таки соблазнился. Уже пропатчил для JNX и купил 32-ГБ флэшку. После 60-го плюсов ещё намного больше. Жаль только, что фотоаппарат даже с последней прошивкой так и не пишет в EXIF значения ISO и выдержки. А ведь мог бы ещё и наклон писать, при таком-то акселерометре.)

[Baлepa]

Я в этом совсем не уверен. Скорее всего под литиевыми элементами они имеют в виду литиевые 1,5-вольтовые батарейки повышенной ёмкости.

Да, действительно.

Ну, можно колхозным образом вставить два Li-Ion в параллель (с помощью фольги от пачки сигарет).
Кто-то уже пробовал.

Надо, кстати, попробовать его водой забрызгать и посмотреть, как он с этим справится. У емкостных экранов это главная проблема...

В данном эксперименте надо учитывать, что есть настройка чувствительности тачскрина.

[GDT]

Ну, можно колхозным образом вставить два Li-Ion в параллель (с помощью фольги от пачки сигарет).

Я ещё в 60-й так вставить порывался, для облегчения, но поленился/побоялся. Вот три последовательных NiMH на заменять на параллельные Li-Ion милое дело: всего только и нужно действительно две полоки фольги, и по напряжению идеально подходит. Я так в фонарике Petzl сделал...

[GDT]

Сейчас превысил допустимое количество JNX файлов. При загрузке не виснет, а пишет по-человечески, что их слишком много и они не все будут показаны.