Соглашайтесь со всем, что он говорит, и улыбайтесь
|
|
|
|
|
Соглашайтесь со всем, что он говорит, и улыбайтесь
________
Кросс-туринг - туристические путешествия на небольшой скорости в условиях кросс-кантри.
Просто улыбаться и соглашаться недостаточно. Нужно при этом произносить мантру "Хари Кубе" типа... иначе вредоносная и патогенная биоклиматическая эСообщение от DeniDoman
Соглашайтесь со всем, что он говорит, и улыбайтесьнергия проникнет в подсознание и Куб будет проклят и продан
Все обсуждаемые рамы сделаны из алю 6ххх или 7ххх серий, с использованием одинаковых технологий (баттинг, гидроформинг), и очень похожей геометрией. Разница в близких по цене рамах - минимальна. Даже от смены втулок эффект будет заметнее, не говоря о других компонентах. Но нет, вы почему-то обращаете внимание ТОЛЬКО на раму, более того, преувеличиваете её роль в разы, если не на порядки. И всё это - опираясь лишь на собственный, субъективный опыт, преподнося своя мнение при этом, как факт. И удивляетесь, почему вас не воспринимают всерьез.Просто улыбаться и соглашаться недостаточно. Нужно при этом произносить мантру "Хари Кубе" типа... иначе вредоносная и патогенная биоклиматическая э
Вам самое место - в теме про дорогие рамы, которые стоят по несколько тысяч евро. Там и аэродинамику можно обсудить, и десятые доли грамма веса, и тонкости геометрии, с привлечением материаловедения и химии. Но здесь, в теме про велосипеды, рамы которых сделаны на соседних конвейерах одного завода - рассказывать про "накатистость" не надо. Потому что в этом диапазоне - разницы нет.
________
Кросс-туринг - туристические путешествия на небольшой скорости в условиях кросс-кантри.
Как раз у Giant за 12 год баттинг (вместе с весом) не вижу - скорее всего указать забыли, конечно... А вот в 13-м (с ним вначале и сравнивал) - уже исправились, да и навеску получше взяли. Так что может и не забыли.
Последний раз редактировалось Сомнамбула; 17.01.2014 в 16:21.
Ну да, я понял
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием