При такой кривизне имхо сложно что-либо сделать, к сожалению подобные косяки не редкость для наших производителей ти рам.
Создается впечатление, что резьба нарезается отдельно с каждой стороны, а не за один проход. Нужно возвращать.
Любой ремонт будет связан с изготовлением резьбовой футорки, нарезкой в шелле новой большей резьбы и вворачиванием этой футорки. гемор тот еще.

Добавлено позже (07/12/2007 22:45):
<div class='quotetop'>Цитата(alex946 @ 08.12.2007 00:43) <{POST_SNAPBACK}></div>
можно перерезать, теоретически.... кто раму делал?[/b]
Лех, по описанию топикстартера несоосность шелла и вала каретки слишком большая, присоединясь к вопросу о месте изготовления.