Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[e1dorado]

можно всего лишь сделать покрытие подходящим материалом гальваническим методом например

а, кстати, анодировка на штырях разве не препятствует прикипанию (пока не слезла)?

[Data_Link]

У меня помнится анодированный алюминиевый штырь в карбоне закис так, что я его еле выколупал...

[dom1n1k]

Подседельник хотя бы гладкий.
У нас был случай - у человека в рапидовской раме каретка залипла... Говорят, два больших ключа сломали - так и не смогли достать.

[e1dorado]

Подседельник хотя бы гладкий.
У нас был случай - у человека в рапидовской раме каретка залипла... Говорят, два больших ключа сломали - так и не смогли достать.

вот это большой такой минус титана, видимо

[dimitrii73]

а, кстати, анодировка на штырях разве не препятствует прикипанию (пока не слезла)?

Помогает, но не принципиально.

Алюминий с титаном образуют электрохимическую пару, и усиленная коррозия первого будет по определению.

вот это большой такой минус титана, видимо

Это руки... это руки... технику надо обслуживать своевременно - тогда и ключи, и авторитет производителей железа будет в порядке

PS. жаль полномочий не хватает снести пару десятков последних постов в "Титановый срач тренд"

[e1dorado]

Алюминий с титаном образуют электрохимическую пару, и усиленная коррозия первого будет по определению.

алю штырь с карбоновым покрытием спасет ситуацию? Есть такие? рули есть.

Это руки... это руки... технику надо обслуживать своевременно - тогда и ключи, и авторитет производителей железа будет в порядке

титанорамы рамы зачастую заказывают не вело-фрики, а состоятельные занятые люди. Вряд ли имеют привычку ковыряться в железе.
Вот, к примеру, на шоссере сломался штырь, который полтора года не трогали (или у женщины на туринге), надо сменить - а тут неждан (две железки слились в монокок).

[Data_Link]

алю штырь с карбоновым покрытием

чем полностью капрон не устроил?

[e1dorado]

чем полностью капрон не устроил?

под тяжелого райдера стремно использовать (и затягивать хомутом)

[ppvvpp]

алю штырь с карбоновым покрытием спасет ситуацию? Есть такие? рули есть.

Боюсь, что алю штырь с карбоновым покрытием только усугубит ситуацию. Алюминиевые сплавы с углеродными волокнами и сами образуют гальваническую пару. Углеволокно нужно (по-хорошему) при изготовлении изолировать от алюминиевых вкладышей слоем стеклоткани. А тут еще титан рядом.
А вот титан с карбоном сочетается нормально. Для соединения оболочек из углеволоконных композитов рекомендовали применять титановые заклепки.

Сорри, пруфлинки дать не могу. Цитирую по памяти.

[samcherny]

Хорошее анодирование - залог многого. К сожалению встречается редко. С удивлением обнаружил, что анодирование - диэлектрик.