Велодорожка Балашиха-Желдор-Люберцы

[dromanoff]

Ну вобщем-то вот что у меня получилось
Стоимость ОДНОГО км велосипедной дорожки !

тротуар.jpg

т.е. 9 742 133 руб с НДС ну как дешево?

А теперь на чем можно сэкономить:
1. Снятие ПРГ в место 30 см - 15 см
2. Насыпь. Если дорога проходит по сухому участку, то можно обойтись и без нее.
3. Бортовой камень. Хотя если дорожка проходит по городу, вряд ли удастся от него отбрехаться.
4. Нарезка кюветов, в случае если дорожка идет по сухому.
5. Укрепление травой. Просто разравнять снятый ПРГ.

И при всей этой экономии мы получаем:
3 722 449 рублей с НДС за ОДИН км велосипедной дорожки
и дешевле вряд ли получиться. Разве что заменить а\б покрытие на крошку или что-нибудь подобное. И работы выполнить силами несчастных гастробайтеров не заплатив в конечном итоге за работу.

Вот такая ботва. Ну а теперь у кого там деньги-то есть ???

Это чисто стоимость СМР без учета дополнительных затрат на расчистку леса, переустройство инженерных коммуникаций, светофоры, согласования, проектные работы и т.д.

[netslow]

Ну вобщем-то вот что у меня получилось
Стоимость ОДНОГО км велосипедной дорожки !

Вложение 205575

т.е. 9 742 133 руб с НДС ну как дешево?

А теперь на чем можно сэкономить:
1. Снятие ПРГ в место 30 см - 15 см
2. Насыпь. Если дорога проходит по сухому участку, то можно обойтись и без нее.
3. Бортовой камень. Хотя если дорожка проходит по городу, вряд ли удастся от него отбрехаться.
4. Нарезка кюветов, в случае если дорожка идет по сухому.
5. Укрепление травой. Просто разравнять снятый ПРГ.

И при всей этой экономии мы получаем:
3 722 449 рублей с НДС за ОДИН км велосипедной дорожки
и дешевле вряд ли получиться. Разве что заменить а\б покрытие на крошку или что-нибудь подобное. И работы выполнить силами несчастных гастробайтеров не заплатив в конечном итоге за работу.

Вот такая ботва. Ну а теперь у кого там деньги-то есть ???

Это чисто стоимость СМР без учета дополнительных затрат на расчистку леса, переустройство инженерных коммуникаций, светофоры, согласования, проектные работы и т.д.

Спасибо! Очень полезно и интересно. Но есть одна тонкость. Ваши расчеты для прокладки по "целине", однако большая часть маршрута проходит по существующим улицам. Было бы интересно оценить стоимость реконструкции улиц.