Фэтбайк клуб

[AltairNsk]

а тут набор проволочек за ту же цену

Так шта обойдемся чемпионами 1,8 мм, они хотя б рядом с домом есть и не за стопятьсот рублей.

[Loewa]

У него, конечно, карбовилка с рамой нормально гармонирует

дык она везде "гармонирует" главное, что едет действительно классно особенно в сравнении с со стальной офсетной...

[zmey70]

дык она везде "гармонирует" главное, что едет действительно классно особенно в сравнении с со стальной офсетной...

Белое с карбоном однозначно гармонирует А вообще, все, что едет классно, то с чем угодно гармонирует не плохо

[Loewa]

Белое с карбоном однозначно гармонирует

ну да, поэтому вернул карбоновый руль, только посидел регулиремый явно не в кассу вообщем к механике душа не лежит чтобы изметить высоту, то привстать, то присесть - да и два положения в непеределанном(третье слишком высоко получается) явно мало надо вернуть карбон для фэншуя и ещё грамм 300-400 скинуть

[zmey70]

только посидел регулиремый явно не в кассу

Кста, а у твоей подседелки люфта кругового совсем не наблюдается? Я как-то уже готов был себе регулируемый подседел прикупить, но как-то на совместной покатушке у Макса tma посмотрел, что его подседел вокруг своей оси прилично крутится, и чего-то сразу расхотелось.

[Loewa]

его подседел вокруг своей оси прилично крутится, и чего-то сразу расхотелось.

по жизни люфт, пятой точкой практически не ощущается но он есть, почти во всех направлениях, но небольшой (вечером попробую локализовать) по сути китайская дешёвка, чего с него требовать мне интересен был принцип работы механики и практический опыт использования...

[zmey70]

по жизни люфт, пятой точкой практически не ощущается

Понятно! У меня, в принципе, и так подседел всегда не очень высоко поднят на фэте. Сильно не люблю всякие механические навороты и связанную с ними необходимость следить за всякими люфтами, смазкой, чисткой и регулировкой. Когда-то, собственно, и повелся на фэтбайк отчасти после мучений со своим подвесом, который после двух сезонов жесткого использования у меня начал заедать, люфтить и скрипеть на все лады. Помню свою первую поездку по Сумеречке осенью 2009 года на давлении заметно меньше 10 PSI еще на Эндо. Пришел тогда в неописуемый восторг от того, что мой хромолевый фэт на таком давлении железно выдает сантиметров 5-6 линейного прекрасно демпфированого хода спереди и сзади, да еще и не привязанного к строго определенной плоскости срабатывания, как у любой шарнирной или телескопической амортизационной системы ...и никаких скрипов/визгов Только шорох травы, да чавканье грязи под колесами

Осень 2009 года! Тогда мой вел еще назвали Луноходом - http://forum.velomania.ru/showthread...l=1#post937866

[CATAHuCT]

Сегодня в Перми -18, снег у нас почистили, усердненько так, по метру обочины освободили. Сегодня все подморозило - вкатил по обочине, красота, сцепление отличное, едется легко и быстро. После вчерашних разборок с колесами каким-то чудом умудрился флоатеры усадить как следует - практически ни каких биений покрышки, ощущения шикарные
Жаль вот все фотосет не удается замутить, штатив чтоль с собой возить? ))

[Mantrid]

А у нас со вчерашнего вечера все тает. Утром вот выглянул в окно - везде лужи блестят

практически ни каких биений покрышки, ощущения шикарные

Ага, тоже впечатлился не так давно. А если посуху ехать и на большой скорости, то покрыхи издают приятный низкий вой

Кстати, никак не могу избавиться от желания держать покрышки на высоком давлении постоянно. Да-да, знаю, что это не комильфо и не по-фэтбайкерски, что покрыха должна "накатываться, а не вгрызаться" (с) и все такое, но какой НАКАТ в городе хороший! Крутанул педальку и оно едет само, долго, как найнер летом! Управляемость и устойчивость, вестимо, хуже, но этот НАКАТ, работающий теперь и ЗИМОЙ... Рука на ниппель не поднимается прямо

[hdablin]

Раз накат есть, управляемости хватает, и ехать приятно - зачем же что-то менять? Это ЩАСТЬЕ правильное давление, не надо от него отказываться :)