ну вот увлёкся бы ты спортом - был бы убеждённым шоссейщиком.Сообщение от Viktor735
Хотя я тут после дождичка катнул на оном аппарате, весь уделался, хуже, чем на кк.
|
|
|
|
|
ну вот увлёкся бы ты спортом - был бы убеждённым шоссейщиком.
Хотя я тут после дождичка катнул на оном аппарате, весь уделался, хуже, чем на кк.
Просто не люблю на велике по грязи ездить - не понимаю кайфа. Но это, как известно, на любителя.
Этих Rear Freehubs FH-RM40? У них вообще нет защиты от воды
И если нетрудно перечисли модели втулок предназначенных для дайвинга
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
далеко не пойду, назову первое пришедшее в голову - Mavic Crossmax ST колёса. Грязезащита настолько качественна, что даже после полного купания на ММ-2011 и помывки с керхера при переборке внутри влаги обнаружено не было.
Ну да, правда стоимость таких колёс как у 2х стелсов мтб или целой пачки дорожников...
Да-да и Вы тоже,говорите!
Самое тупое - это не верить. Проще некуда - да ну нах, не может быть и точка. Мне, в принципе, насрать, ибо я уже убедился в "компетентности" многих местных "гуру". Кроме цепи также ещё и каретки, втулки, и педали постольку не ходят. Ну просто охренеть, какой всё хлам.... Только почему-то местные "гуру" упорно не желают принимать во внимание условия эксплуатации. Ибо тут всё исключительно спортсмены, причём не завалящие, и от обвеса ниже Деора ворочают нос. Потому что, по их мнению, даже у катальца, который катаеццо "вокруг двора" и в говна не лезет, тоже должен быть как минимум Деор, ибо что ниже - рассыпиться через тыщу км, бл.ть. А это "говно" типа Асеры и дешёвых втулок, кареток и тормозов 10 с лишним тыс. отъездило и нихрена ему не стало. И что ж это за хрень такая, а?
Да не в этом совсем дело.От того,что ты веришь,цепь все равно растягивается...Ну ничего ты с этим не сделаешь.
Вот такие есть форумные катальцы,которые в одной ветке рассказывают,как шоссеров делают на топовых велах,в другой ветке говорят,что вокруг двора катаются...И оборудование то у них живет по 10 тыс.!Такой он-сферический,форумный каталец!Еще такой катун любит всякими там своими средними померятся да максимальными скоростями с такими же форумными катунами как и он. Ну ты понелА вообще тема про Стелс, а не про оборудование.Ты со своими сказками в технический раздел форума ступай и там народ весели
ну все тут верят. Я тебе даже больше скажу - у меня 13 тыщ проходила трансмиссия без замены. Правда потом начала обрываться, но это фигня.
Цепь ходит тыщу-полторы до того состояния, пока не начнёт жрать кассету и звёзды. Потом она меняется. Кассета живёт обычно 10-15 цепей, зависит от условий работы.
Я тебе уже рассказывал про стоимость ремонтов в твоём случае и в случае нормального велосипеда.
Ты же продолжаешь ныкаться со сферическими конями в вакууме.
Продолжай, чо.
Слова не мальчика, а мужа (с). Об этом и речь. А не о том, что через 2,5-3 тыщи км. перестанут нормально переключаться передачи и цепь начнёт проскакивать, как тут некоторые пытаются однозначно и бесцеремонно утверждать. Хотя .... даже без замены цепи кассета уже отходила абсолютно без проблем (ну если не считать появившегося полторы тыс. назад единственного глюка при переключении с 18 на 15 звезду) свой минимум - те же 10 с лишним тыс. км. А кроме трансмиссии, так же без проблем отходили втулки и каретка, которым тоже "пророчили" пару тыс. км. от силы. Непонятно, вот к чему этот трындёж?
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------
Глазки раззуй и посмотри внимательно - вокруг двора написано в кавычках.
А вот я тебе верю. Ибо имею перед глазами лисапед товарища, Стелс, какого-то лохматого года, кажись, 2003. У велосипеда за это время не менялось ничего, окромя покрышек этим летом, тут уж я настоял, бо старые были перекорежены неправильным зимним хранением. Мало того, что не менялось, так и цепь ни разу не смазывалась. Вся кассета заросшая. Он его не мыл ни разу. Ездит примерно по тыще км в год, обалдев нонче от новых покрышек - нагонял 1300. То есть пробег у велосипеда около 10 тысяч км, он работает вполне себе исправно. Стиль езды - ппц пенсионерский. Я с ним несколько раз ездил, средняя скорость получалась 12 км/час по хорошей асфальтовой трассе. Любая (вообще любая) горка - слазит и идет пёхом. Мениски бережет. Нагрузки на трансмиссии, считай, ваще нет.
Переклюки работают нормально, цепь бесшумна (и страшно грязна).
И мне глубоко по фигу, поверит мне кто-нить, или нет. Я здесь редкий гость, просто читатель
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием