на офф. сайте указан более менее реальный вес, надо иметь в виду, что с учётом тех процесса допускается +/-50 г
нет не разумно, чем уже обода и шире резина, тем больше вероятность подворачивания покрышки в резких мощных поворотах, что чревато потерей управления
кроме того лайтовая швальба не любит такого режима эксплуатации и начинает плеваться нитями и в конце концов приходит в негодность