|
|
У меня стоят SKS x-blade http://www.bike-discount.de/shop/k17...b.html?mfid=13 и SKS shockblade http://www.bike-discount.de/shop/k17...b.html?mfid=13Сообщение от Dimaro
Не могу сказать, что эти крылья панацея от грязи. Спасают достаточно хорошо, но сказать, что после катания на веле одежда чистая, тоже нельзя. Может нужно было брать на 29 колёса хз.
Мне всё позволено, но не всё полезно. Я могу владеть всем, лишь бы ни что не владело мной - Апостол Павел (перефраз).
Лучше от грязи защищают только полноразмерные крылья, но они идеально совместимы с дорожными велопедами или хорошо совместимы с тонкими покрышками на горных велосипедах (при наличии крепежных отверстий для них).
А качественные быстросъемные крылья (такие как SKS) отсеивают только основной поток грязи, то есть защищают спину, торс, лицо, но ноги не защищены от грязи. Нужно использовать еще дополнительно щитки на раму.
Я снижаю скорость на грязных участках, поэтому пачкаюсь по минимуму. Если только брюки пачкаются (правда у меня не SKS x-blade 26, но аналогичные крылья Simpla Hammer 2 - по моему не хуже и не лучше SKS).
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------
У вас колеса 26? Может быть и лучше 29 от грязи защищают, теоретически большую часть колеса закрывают.
Последний раз редактировалось Dimaro; 02.05.2020 в 21:27.
Как я писал ранее, полноразмерные крылья полная фигня. Т.к. с крыльями приходится кататься и в дождь и в солнечную погоду (т.к. каждый раз откручивать и прикручивать крылья геморойно). В общем это ересь какая-то.
Да, наверное лучше было бы взять крылья на 29 колёса.
Мне всё позволено, но не всё полезно. Я могу владеть всем, лишь бы ни что не владело мной - Апостол Павел (перефраз).
Так уж обязательно снимать крылья в солнечную погоду? Тем более, вероятность въехать в лужу/грязь есть всегда, независимо от погоды и времени года.
Конечно не обязательно снимать крылья. Я просто высказываю своё личное мнение по этому вопросу. Как по мне глупо кататься с крыльями в ясную, солнечную погоду. Но у других людей мнение может быть противоположное. Это их право. Плюс, крылья добавляют лишний вес велу. А это не есть гуд.
Мне всё позволено, но не всё полезно. Я могу владеть всем, лишь бы ни что не владело мной - Апостол Павел (перефраз).
Нифига! У меня покрышки всего лишь 2.0, так бивертейл еле-еле ее закрывает. Запас всего в несколько мм в каждую сторону; вот сейчас замерил - ширина крыла всего лишь 60 мм. Брызги же летят во все стороны, не только строго по направлению движения, т.е. запас должен быть посолиднее. А если я покрыхи 2.3 одену? В общем, пока сделал брызговик из продукции герра Краузе - доволен как слони спина и задний зак
сухие, без грязи вообще. Это при том, что у нас всю ночь лил дождь и кругом говны. Ах да, чтобы на ухабах крыло не скакало и не било по колесу, присобачил и "усы" от гибридного крыла на хомутах. Так что выглядит всё вполне цивильно, не такой уж и колхоз.
x-blade защищает только спину, всё остальное (рама, ноги, переклюк и т.д.) будет в говнах. Предпочитаю полноразмерные крылья, но во-первых, ни разу не видел их для найнеров, во-вторых, на зад у меня такое не встанет: от переднего переклюка до покрышки всего 7 ммПоэтому слегка доработанный бивертейл для меня отличное решение.
Что-то ты смешал всё в одну кучу. X-blade (заднее крыло) действительно защищает только спину, но это крыло не обязано защищать (раму, ноги, переклюк и т.д.). А вот как раз таки переднее крыло SKS shockblade оно должно в первую очередь защищать от грязи: раму, ноги, переклюк. И с этим это крыло справляется не очень хорошо, как наверное и все быстросъёмные крылья.
Мне всё позволено, но не всё полезно. Я могу владеть всем, лишь бы ни что не владело мной - Апостол Павел (перефраз).
А что именно и с чем я смешал?
Кстати поясните плз фразу "SKS beaverteil для толстых покрышек и езды в экстремальных условиях - не годятся!" Бивертейлы негодны для езды по говнам? Согласен, без доработки - негодны. Но x-blade и shockblade негодны для этого еще больше, они для этого даже близко не годятся. Какие варианты крыльев тогда подойдут для мтб покрышек? Биверы - лучшее, что я нашел в продаже.
Это моя фраза! Это мое мнение. У крыльев "Бивертейл" с покрышками kenda k1104-2.1 остается очень маленький просвет. Если проехать по глинистой каше, то покрышка начинает тереть о крыло "Бивертейл" или вовсе колесо перестанет крутиться.
А вот SKS x-blade и shockblade как раз таки для MTB - основную грязь отсеивают и за грязную покрышку не цепляют (при правильной установке). А что еще надо? Хотите оставаться идеально чистым - не ездите по грязи! Или одевайте влагозащитный костюм-дождевик (его проще постирать, чем велоформу). Ни одни крылья вас на 100% не защитят.
Последний раз редактировалось Dimaro; 06.11.2013 в 14:06.
А кто имел опыт юзанья такого вот девайса? Он предназначен для замены переднего крыла, то бишь, крепится ближе к рулевой колонке или для добавления к нему, закрепляясь ближе к каретке, чтобы грязь на ноги не летела?
Судя по фото из инета - скорее вместо крыла, но почему бы не крепить его ниже, как бы продлевая крыло? Я так прикинул - при кручении педалей за него вроде ноги задевать не должны...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием