Титан или сталь для туризма на дальняк?

[Max M]

У цитозуса клевый титанобайк, единственный годный на веломании, имхо.

[dimitrii73]

Surley и on-one видел в живую не впечатлили. Понравилась salsa, но нет крепежа под багажник.

Вообще-то все - классика туризма если только salsa кантрийная.

Вообще, ни в стали, ни в титане никакой магии нет. Какой-то особый комфорт и накат? - это фантастика. Обычный люминий с хорошей амортизационной вилкой и на адекватной ширины покрышках будет комфортнее и бегучее всякого ригидотитана.

У алюмишек обычно крепления багажников либо отсутствуют вообще, либо никакие - почти всё в продаже - для КК.
Да если и есть - резьба М5 в дропе толщиной 6...7 мм - для "дальняка" ниочём.

Остается ещё какой-нить бутиковый хро-моль, или.... титан - деваться некуда.
Раз склонны к Рапиду - советую туда и отправится.
Обговорите буквально всё - совместимую вилку, тип рулевой, тип и места проводки крепежей и упоров для рубашек переключения и тормозов, бонки для крепления крыльев.
Бонки для багажника сделают хоть М6 (ИМХО - оптимум) хоть М8 (были преценденты.
Кстати тогда есть смысл и багажник к этой раме заказать у них же

[GDT]

Surley и on-one видел в живую не впечатлили.

А чем не впечатлили?
(Я озабочен аналогичным выбором -- то ли приварить крепления для дискового тормоза на мою старую добрую Cro-Mo раму 1998 года, то ли новую купить, но люминь как-то неохота, а без дискового тормоза сзади ездить уже невмоготу -- вибрейки и истёртые ими обода задолбали.)

У Inbred ушко крепления багажника как-то хлипенько смотрится.

[dimitrii73]

У цитозуса клевый титанобайк, единственный годный на веломании, имхо.

С ходу не припомню - ссыль можно?

[Max M]

С ходу не припомню - ссыль можно?

ссыль на что? Я его только в походе видел... написано сбоку на нижней трубе PETROV, большими белыми буквами. Титан с баттингом, гидроформингом и прочее прочее.

[CaRB0FoSS]

А чем не впечатлили?
(Я озабочен аналогичным выбором -- то ли приварить крепления для дискового тормоза на мою старую добрую Cro-Mo раму 1998 года, то ли новую купить, но люминь как-то неохота, а вибрейки и истёртые ими обода задолбали.)

их есть в последнее время на хромоли с дисковыми тормозами. Та же Конасутра или Сурли LHT. А варить на тонкие перья адаптер для диска - сомнительно, только паять латунью и если только хитрую конструкцию по типу фитингов, чтобы обнимали перья со всех сторон. Дорого станет, если кому такое заказать. Лучше новое.

[Hermes]

On-one у моего приятеля за два года облез. Покраска вообще никакая. Рама тяжеловатая. Surly как-то больно попсово. Опять же рамы сварены по сути из обычных труб. Troll под 26" мне не нравится перемычкой. А хочется что-то более примиум. От Tange или Sanko например ибо велосипед будет надолго. Нравится сальса и небольшой уклон в сторону мтб, чтобы в горах можно было б немного поотжигать. Контор как я понял много, но только единицы делают крепеж подбагажник. С титаном честно говоря, связываться не хочется. Заказывать, ждать, ездить. И еще не пойми что в итоге получится. Да и недешево совсем, серо, уныло. Покурил мбтр, понял, что лучше брать хорошую сталюгу, вот только откуда ее выудить.

[dimitrii73]

ссыль на что? Я его только в походе видел... написано сбоку на нижней трубе PETROV, большими белыми буквами. Титан с баттингом, гидроформингом и прочее прочее.

Ну может тема была где или фото с покатушки/ПВД
Баттинг, гидроформинг - О-о - буржуйский титан для похода - тем более интересно

[Hermes]

бутиковый хромоль весьма интересен

[dimitrii73]

В принципе о титане много читал хорошего и плохого, увы титан особенно русский частенько ломается

С титаном честно говоря, связываться не хочется.

Не припоминаю уж прямо таки частых поломок
Тасс любил постить оторванный рулевой стакан - но там было лобовое столкновение с авто (о чём "случайно забывал" упоминать)
У Арчи Куна трещина была на довольно хитрой раме, на классике поломок на ровном месте не припоминаю вообще.
Скандальная тема со сломанной вилкой была - разобрались, неправильная сборка рулевой.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

бутиковый хромоль весьма интересен

Как вариант - Triton Bikes занимается и хро-молем.
Спишитесь с ними - думаю их рама будет не хуже какого-нить штатовского бутика