Конструкция точно такая же, как и у вилки из данной темы:
Кстати, есть простой способ минимизировать челюстно-лицевые последствия поломки штока — поставить сквозной якорь (примерно +80 г)
У меня в штоке вилки велосипеда, на котором я пытаюсь катать чуть больше, чем КК, такой стоит на всякий случай
Даже если нижнее кольцо и не было изначально до конца напрессовано, есть большая вероятность, что оно бы напрессовалось само просто под весом ездока.
if you're in control you're not going fast enough
Вам что ли лень тему пострадавшего почитать?! Там вместо нижнего стояло верхнее кольцо!...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)