Фрязино - Монино - Купавна

[Alkl]

Мое мнение, что на наших трассах двухподвес совершенно не нужен, так как все его преимущества здесь не нужны.

На наших и вилка не нужна. Собственно и передач 3 вполне хватит. Гора, грунт, шоссе.

Мне же одного удовольствия мало - мне еще и результаты нужны (повышение километража, средней скорости, крейсерской скорости и так далее).

Рано или поздно ты упрёшься в потолок, да ещё показания падать начнут не дай бог. Тогда "Шеф усё пропало". Останешься только здесь прошлую жизнь вспоминать. Потом и в этом интерес иссякнет. Примеры есть.

[AlexeyVK]

На наших и вилка не нужна. Собственно и передач 3 вполне хватит. Гора, грунт, шоссе.

Ну так и езди все время на заблокированной вилке - кто мешает? А я боюсь без рук остаться.

Рано или поздно ты упрёшься в потолок

Ага, все что имеет начало - имеет и конец, Нео. Осталось только выяснить: веришь ли ты в судьбу, Леха?

[Alkl]

А я боюсь без рук остаться.

А я без 3-го яйца.

Ага, все что имеет начало - имеет и конец, Нео. Осталось только выяснить: веришь ли ты в судьбу, Леха?

В судьбу не верю, но срок жизни генетически зашит.

[AlexeyVK]

А я без 3-го яйца

Ну так и поставь себе жесткую вилку наконец, а я посмеюсь.

[Alkl]

а я посмеюсь.

Можешь уже веселиться. Я за тобой посты записывать буду. Вчера от хохота ночью жену разбудил.

---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

Наоборот, все производители добиваются большей жесткости своих рам.

То-то они от алюминия ушли.

[AlexeyVK]

Вчера от хохота ночью жену разбудил.

Простая арифметическая операция деления расстояния на время стоила этого?

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------

То-то они от алюминия ушли.

Ну карбон то по определению легче алюминия - поэтому и перешли. Хочешь комфортную раму - купи стальную, говорят, что они были самые гибкие.

[Alkl]

Простая арифметическая операция деления расстояния на время

кто бы спорил.

Я не считаю вообще - только показания снимаю с велокомпьютера и могу только догадываться, какие алгоритмы расчета средней скорости туда заложили производители.

но лучше читать отсюда http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3335616

Ну карбон то по определению легче алюминия - поэтому и перешли.

А то что он более податлив, ничего?

[Alkl]

Хочешь комфортную раму - купи стальную, говорят, что они были самые гибкие.

Именно, в своё время ценились тонкостенные железные выше алюминиевых. Как раз до тех пор пока углепластик не появился.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------

Зато в нем усталость не накапливается.

Ещё как накапливается. Ещё узнаешь.

Я таких расплывчатых терминов не понимаю - понятнее выражайся. Если ты имел в виду подверженность карбона к сколам и ударам

Нет ни это.
Поищи диаграмму растяжения алюминия и карбона, в то же время гибкость посмотри, я думаю ты поймешь.

[Alkl]

Ну так и езди все время на заблокированной вилке - кто мешает?

Мне никто, а тебе зад не разблокировать.

[AlexeyVK]

а тебе зад не разблокировать.

А кто сказал, что его нужно разблокировать? Наоборот, все производители добиваются большей жесткости своих рам. Только жесткая рама дает больший КПД гонщика.