Путешествия на ОСТРОВ на ВЕЛОСИПЕДЕ с мотором .

[Vitaly]

Опять и здесь похоже началась агрессивная реклама триммерных моторных тарахтелок для велосипеда.

Повторяю свое мнение, что я не против вашего этого путешествия как такового, но к велопутешествиям это не имеет никакого отношения,
ибо вы совсем не ехали на педалях и использовали только тягу моторов, а значит это мопедное путешествие и к велосипедному туризму никакого отношения не имеет

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

Просто увлечён велосипедом и его новыми возможностями. Катаюсь на велосипедах уж лет 30...

Вот только вы забыли добавить и конкретизировать, что увлекаетесь именно веломоторами, а на педалях проезжаете крайне мало

[М-Велосипедист]

Опять и здесь похоже началась агрессивная реклама триммерных моторных тарахтелок для велосипеда.

Повторяю свое мнение, что я не против вашего этого путешествия как такового, но к велопутешествиям это не имеет никакого отношения,
ибо вы совсем не ехали на педалях и использовали только тягу моторов, а значит это мопедное путешествие и к велосипедному туризму никакого отношения не имеет

Вы очень напряжены и подозрительны - расслабьтесь . Нет ни агрессии, ни рекламы - ктож вас так напугал?
Это всего лишь маленький отчёт о путешествии, которое я совершил со своим другом. А педали мне крутить не надо, мне их крутить хочется По приморскому шоссе поели сосисок, вошли в настроение и поехали на педалях в лес к взморью. Там пляжи, сосны... Амазонки на конях... потом на моторах опять по трассе, Кронштадт и там в парке на педалях. На воде тоже доплыли быстро до острова, а там вокруг него на педалях, фотографировались, болтали с островетянами.
На обратном пути приустали захотелось домой и дождь вроде надвигался, стало не уютно и Комета донесла домой за мгновение..

Вот только вы забыли добавить и конкретизировать, что увлекаетесь именно веломоторами, а на педалях проезжаете крайне мало

Ничего я не забыл и сказал то, что хотел сказать и в рамках темы.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------

лукавим не надо вводить людей в заблуждение, а просто называть своим именем Потому как велосипед с мотором пусть даже не работающим, но переделанный под его использование и со стационарно уставленным, а на ваших фото мы именно это и видим - всегда будет МОТОВЕЛОСИПЕДОМ или в просторечии МОПЕДОМ.

В заблуждение никого не ввожу и называю вещи своими именами: в походе одного дня учавствовали два велосипеда со специальным велосипедным навесным оборудованием Вейв Ранер для плавания и навесным веломотором Комета. Оборудование не стационарное а навесное. Велосипеды под это оборудование переделывать не надо. Оборудование быстросьёмное. Вейв Ранер разворачивается за 5 минут, Комета снимается от 25 секунд до 3минут в зависимости от конструкции. ( например: до метро снял - после одел )

Да и наконец вопрос по теме, а как у вас урегулированы вопросы с ГИМС??? То что любое судно должно быть зарегестрировано в ГИМС, если оно не прогулочное и не спортивное, эксплуатируемые в специально обозначенных местах, а тем более с мотором - я надеюсь вы знаете

А у вас как урегулированы вопросы с ГИМС??? - вот и у меня также - я об этом просто ничего не знаю, живу не тужу, на суше таже ситуация с ГИБДД - всем нравлюсь, все мне рады .

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

Замечу еще и то, что действующая инструкция на Вейвранер не рекомендует использовать его в морской воде

И мне хочется заметить, что в заливе речная вода.

[Loewa]

А у вас как урегулированы вопросы с ГИМС??? - вот и у меня также - я об этом просто ничего не знаю

Просто - по закону, после покупки, ещё в 1980, катамаран был зарегистрирован в ГИМС и получен государственный регистрационный номер так что настоятельно советую таки изучить правила поведения на судоходных акваториях с кем каким бортом расходиться хотя-бы, а то ведь точно переедут и не заметят, как писали чуть выше...