Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[viva67]

Сочувствую. Приподнимался на педалях?

А на Стриде нельзя подниматься? А как тогда с бордюров съезжать?

[Slaf]

Сегодня по дороге на работу на очередном ухабе я сломал таки свою Стриду. Лопнула нижняя труба около сварного шва, где приварена пластина крепления каретки

...и гарантийный повод на замену рамы,если актуально.

[HeyYou]

А на Стриде нельзя подниматься? А как тогда с бордюров съезжать?

нельзя

[viva67]

нельзя

Печально. На Стриде только по ровной дорог, на педали не вставать (а если зад устал). На форуме мобиков: после бордюров телескоп подседела гнется, потом сидушку не сложишь. Я не говорю о прыжках, просто съехать или заехать не слезая. Остается только традиционные складные рамы. А их катить надо изловчиться в сложенном состоянии.

[HeyYou]

Я не говорю о прыжках, просто съехать или заехать не слезая.

Классические складники тоже не все такое выдерживают.

[Ondatr]

Сегодня по дороге на работу на очередном ухабе я сломал таки свою Стриду. Лопнула нижняя труба около сварного шва, где приварена пластина крепления каретки. Сложил и повёз. Тут Стрида тоже на высоте. Пойду в техничку, мож что сделаем ибо не хочется домой пешком топать.

Жаль. А какого года Стрида? С 2013 они все усиленные, в том числе и в этом месте.
4-150x150.jpg 1-150x150.jpg 3-150x150.jpg 2-150x150.jpg

[Павел Бородулин]

mrRadio, это знак.
Пора пересаживаться на "более велосипед". ) Рассмотри 20" - даже односкоростные Tern и Dahon позволяют больше, поскольку приемлют обычный язык тела: можно встать на педалях и как следует придавить в горку. Опять же, к зиме - на двадцать дюймов шипованная резина есть.

Единственно, придется отвыкнуть от роскоши ремня и дисковых тормозов..

[Ondatr]

...
Пока что больше не спускает, но непонятно, как это получилось. Вечером перед выездом домой попробую качнуть и погляжу чекаво... Пока повреждений не видать.

Ну и как оно там? Чем закончилось?

[viva67]

Классические складники тоже не все такое выдерживают.

Ты же мой Курве видел, да и я не сильно маленький и легкий, нормально выдерживает. Я не говорю о 20см, а так о мелких до 10см. Когда по тротуару, а там выезды не всегда зализаны. Вот когда надо на педали вставать.

[joshhh]

Я свой KY8.2 качу в переходах за выдвинутое сидение, а ставлю иногда на попа откидывая назад, высокий багажник как раз в таком случае нормально поставить его позволяет

для метро (в переходах ) существует только два вела которые катят в полусобранном состоянии : мобик и бромми, сорри за бойан. Грят стриду тоже можно катить сложенную.

нда, что тут скажешь.....