Если есть возможность подождать, то можно к новой Орби приглядеться: http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=4953
Но вообще, неплохо бы знать что именно называется легким весом. Тут можно и 11 кг иметь ввиду, а можно и 8 кг. Нужно больше информации.
|
|
|
|
|
Если есть возможность подождать, то можно к новой Орби приглядеться: http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=4953
Но вообще, неплохо бы знать что именно называется легким весом. Тут можно и 11 кг иметь ввиду, а можно и 8 кг. Нужно больше информации.
8 кг дорого мягко говоря наверно стоят.
10.5 более реальная цифра.
8 кг. МТВ велосипедов с таким весом крайне мало, и они очень дороги. Модели с весом в 8,9-8,7 уже являются элитными и фантастически легкими.
Я бы взял Скэйл 2013 года с дисконтом, какой-нибудь 630, 640 или 930, 940, смотря какие колеса. Реальный вес шестерки будет 10,5-11,5кг в зависимости от размера. У автора дубовый Оловянч 2.0 - в размере М вес, ориентировочно 14кг. Все равно, что пересесть с Логана на Пассат.
http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=4052 такой?
Судя по весу/цене, там внутри одной суперлёгкой рамы находится вторая!
Да на фиг этих буржуев. Вот есть http://scott-world.ru/?sid=3&categor...d=1&good_id=28
Добазарить их до 85тыр не составит труда.
----------
Тогда нормально, с оговорочкой небольшой переплаты за Бренд.
За такой бренд и платить не грешно и юзать не стремно.
Ну переход даже и на Орби эту будет как небо и земля
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием