Новые сверхъяркие велофары на XML T6 [Москва]

[Kir~]

S14-T в раза два слабей MJ 808

Вот этого теоретически не должно быть, но я не знаю что именно внутри у "S14-T". Большинство однодиодных светят достаточно ярко, на глаз разница с тем же фениксом максимум в полтора раза, но не в два.

устраивает заливкой, очень комфортно глаза не устают, но холодный и в сырую погоду пипец. Можно переделать на такой как у феникса вт20? И что для этого понадобиться?

Можно, просто поменять диод. У феникса стоят диоды цветовой температуры примерно 4800к, у тебя сейчас стоит самый дешевый китайский диод с температурой около 7000к и холодным белым светом. Я могу поставить диод почти с любой температурой, список в первом посте. При желании можно предварительно глянуть разные варианты для сравнения, у меня есть небольшой набор фонариков с разными диодами.

Возможно, вы что-то порекомендуете из китайских фар с хорошей заливкой, бросок не актуален.

Только широкий ближний свет? Тогда что-то с коллиматорными линзами типа:
http://dx.com/p/fandyfire-d88-3-x-cr...x-18650-203503
http://dx.com/p/fandyfire-d99-cree-x...r-black-199471
Но конкретно у этих фар проблемы с теплоотводом, нужно переделывать корпус. Как вариант можно рассмотреть двух-трехдиодные с маленькими неглубокими отражателями, они тоже дают широкий луч.

А можно оптику из Т1 переставить в ТК? Хочу ближнюю фару, но с кнопкой выносной.

Смысла нет, на практике разница между мятым и гладким отражателем выражается только в чуть более плавном переходе из центрального пятна в боковую засветку. Если хочется ближний свет то логичнее поставить рассеиватель.

[mosky]

Вот этого теоретически не должно быть, но я не знаю что именно внутри у "S14-T". Большинство однодиодных светят достаточно ярко, на глаз разница с тем же фениксом максимум в полтора раза, но не в два.

возможно и полтора, но разница невооруженным очевидна. самое смешное, что после "14 часовой зарядки" уже загорелась красным после одночасовой покатушки в чередующемся "максимум в Измайловском парке, средний по городу" режиме, т.е. быстрее, чем 880 с ее двойным прожектором - та продержалась на полчаса даже дольше. а не через 3-6 часов, как заявлено.

[Sergey28]

Пользуюсь вот таким чудом https://www.fasttech.com/p/1360704, проблему болтающейся в направляющих крепления головы решил заливкой на оные и высушиванием нескольких слоев цианакрилата, теперь защелкивается намертво. А теперь, собственно, вопрос - не встречались ли линзы подобного диаметра, растягивающие световое пятно?

[Kir~]

возможно и полтора, но разница невооруженным очевидна. самое смешное, что после "14 часовой зарядки" уже загорелась красным после одночасовой покатушки

Если вариант на 4.2в - то может быть, они вроде менее мощные...надо будет потом свои глянуть и померять.
Для китайских батареек время работы в один час это увы норма, они сделаны из полного барахла.

А теперь, собственно, вопрос - не встречались ли линзы подобного диаметра, растягивающие световое пятно?

http://www.carclo-optics.com/optics
http://intl-outdoor.com/components-o...-c-57_117.html
http://www.cnqualitygoods.com/category.php?id=61
Нужно подбирать по размеру, я пока не пробовал покупать оптику на замену.

[mosky]

Если вариант на 4.2в - то может быть, они вроде менее мощные...надо будет потом свои глянуть и померять.
Для китайских батареек время работы в один час это увы норма, они сделаны из полного барахла.

она, 4.2. как-то совсем все печально, если еще и акумы быстрей 880й за час садятся, народ вроде хвалился, что надолго хватает.
что же тогда брать из золотой середины и качественного, чтобы подольше-поярче - MJ 872, что-то другое?

[Godzilla]

наличие в первом посте актуально?

[Kir~]

она, 4.2. как-то совсем все печально, если еще и акумы быстрей 880й за час садятся, народ вроде хвалился, что надолго хватает.
что же тогда брать из золотой середины и качественного, чтобы подольше-поярче - MJ 872, что-то другое?

Гарантированно хорошие фары начинаются где-то от $70 в китае, всё что дешевле лотерея с качеством и емкостью батарей.
Имхо дешевые китайские фары это хороший полуфабрикат для изготовления нормальной. После получения китайской можно/нужно исправить все косяки сборки и пайки, добавить термопасты, поменять диод на диод нейтрального света, пересобрать батарейку на нормальные банки, по желанию увеличить мощность драйвера - и получается вполне годная фара по хорошей цене дешевле фирменных и того же magicshine-а.

наличие в первом посте актуально?

Большая часть да. Есть еще штук 15 разных которые там не перечислены и которые в ближайшем времени буду продавать.

[A-E]

Когда тест пятиглазой фары? Жуть как интересно.

[mosky]

После получения китайской можно/нужно исправить все косяки сборки и пайки, добавить термопасты, поменять диод на диод нейтрального света, пересобрать батарейку на нормальные банки, по желанию увеличить мощность драйвера - и получается вполне годная фара по хорошей цене дешевле фирменных и того же magicshine-а.

задачка, однако. а улучшенный драйвер и новый диод способны расширить боковое освещение у S14-Т? а то на синглтреках все-таки она узковата, только для туристического прямого движения, на поворотах и тропинках никакого бокового освещения, не то, что у 880. может проще сразу на что-то более широкое поменять, если пятно не изменится, а только яркость середины.

[Daniil-2009]

Надо просто поставить рассеиватель ))
У меня и Кирилла они есть в наличии)
Если кому нужно
Пришли аккумуляторы повышенной ёмкости
Roadleader 4*18650 4400мАч в двойной термоусадке и сумочке Измереннная ёмкость соответствует полностью
http://roadleader.ru/products/akkumu...-84v-4400mach-
600руб
Roadleader 6*18650 6600мАч в двойной термоусадке Измереннная ёмкость соответствует полностью
http://roadleader.ru/products/akkumu...-84v-6600mach-
900руб
Аккумулятор 8*18650 8800мАч в двойной термоусадке Измереннная ёмкость пока заметно недотягивает до 8800(( Первые измерения 6800мАч и 6950мАч
http://велолюмен.рф/akkumuljatornye-sborka-8800.html
1200руб
Есть простые бюджетные сборки без влагозащиты стандартной ёмкости 3600-3800мАч 8.4Вольта и 8000мАч 4.2 вольта по 450 руб
http://велолюмен.рф/akkumuljatornye-sborka-6v.html