Итак, вилка у меня достаточно давно. Читал мануалы/форумы итд. Но нек. вопросы так и не уяснил.
1) Как работает Dual Air? Я что-то не могу понять конструкцию 2х оппозитных воздухныш камер. Зачем их 2? Почему не 1? Вот от этого идёт следующий вопрос: возд. "пружины" давят друг против друга. Т.е. если я накачаю 130-130 то это должно быть ак 110-110? По закону Ньютона :-) Ну а тогда почему с увеличением веса нужно больше качать? Чем будет отличаться 90-90 от 150-150 ? можете объяснить? Ну и соотв. такие комбинации как 90 позитив-130 негатив и например 60 позитив-90 негатив. Что будет если я спущу негатив и накачаю в позитив например 90. Как я это почувствую (не хочу пробовать, мало ли что - да и надо оценивать субъективно).
2) При накачке по инструкции (130-130 для меня) вилка жесткая. т.е. для местности, где я катаю я не пробиваю вилку и на 60 процентов. Да и вообще пробивал до конца всего пару раз. Посему накачиваю 110-130 (т.е. спускаю позитив). Но вилка одновременно с этим очень мягкая первые 2-3 см хода, т.е. мелочь она обрабатывает. Как мне изменить первоначальную "жесткость" хода (т.е. эти 2-3 см).
3) У меня Revelation с завода опущена до 115. В Веломире мне сказали, что чтобы переделать до 130 ничего докупать не надо, а нужно только убрать доп. вкладыши. Это так? И вообще я считаю, что они её опустили до 115 только из маркетинговых соображений. Ведь геометрия байка не может сильно измениться из-за 1,5 см? Да и я же могу сделать сэг больше. Вообще кака вам этот вариант - если я её разгоню до 130 и увеличу сэг на эти же 1,5 см то я должен получить более плюшевую работу?
4) Как мне определиться с насройкой скорости отскока. На заднем аморте чувствуется заметно, а вот на вилке я че-то не могу определить особой разницы между ПОЛНОЙ скорость и например СРЕДНЕЙ. Хотя медленный отскок сразу чувствуется?
Вот например проблема: летом если всё получится придётся катать в горах (отсюда и разгон до 130). там много гравия и камней. Дропы и прочее - не для моего байка. Так вот - вроде как нужна хорошая обработка мелких (до 4-5см) препятсвий (гравий камушки на дороге итд), но одновременно планируется быстрые спуски с эдакими волнами. Т.е. вроде как на спуске хотелось бы отскок придежать, чтобы не выкидывала сразу. Какие настройки советуете (желательно с примера конкр. местности). В Москве имхо нужно ставить быстрый отскок (куча мелких неровностей, но волны встречаются редко).
5) При катании с рюкзаком - вы ДОКАЧИВАЕТЕ вилку?
Спасибо! надеюсь не сильно запарил! :-)
Добавлено позже (05/11/2007 20:52):
ы... да никто не знает что ли? понакупили барахла, которое не используется и на 50 процентов (относится и ко мне :-)))