Походил по району, поглядел на дороге, местами что бы переехать с одного тротуара на другой нужно запрыгивать на бордюры высотой 2-3 см. И ямки на дорогах 1-2 см. Так что шоссейник скорее всего не для меня.
|
|
|
|
|
Походил по району, поглядел на дороге, местами что бы переехать с одного тротуара на другой нужно запрыгивать на бордюры высотой 2-3 см. И ямки на дорогах 1-2 см. Так что шоссейник скорее всего не для меня.
2-3см - это вообще ни о чем, если, конечно, это именно 2-3 см. Эскейп легко и 10 см преодолевает, с предосторожностями, конечно. А вообще лично я на бордюры не прыгаю, я по дороге общего пользования гоню с попутным ветерком от машинСообщение от akeelow
А как же тогда
? Помереть не боимся?
я на своем гибриде иногда езжу до двухсот в день. это вполне реально
Это с какой средней и сколько по времени?
Ну только если со скоростями,близкими к 60 км/ч
Вовсе нет.Ну только если со скоростями,близкими к 60 км/ч
Мы как-то поехали прокатиться, а получилось что поехали в Москву (я замкадыш).
Ехали, останавливались, пили чай у кафешек, ехали дальше, любовались архитектурой, в общем - весьма неспешно и ненапряжно двигались. И не сказать что прям вот в 8 утра выехали, где-то в 12:00-13:00.
По приезду домой часов в 11 вечера выяснилось что намотали мы в таком неспешном темпе больше 80 км (82, кажется).
А тогда у нас не Giant'ы были, а складные Forward'ы, крайне нерасположенные к скоростному перемещению.
Так что я про 200 в день - верю.
Да про это никто не сомневается-100 км. в день это нормально и ненапряжно.Но 200...Это как бэ бреветВот и интересно узнать.
---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------
А я не очень.Хотя шоссеры при хорошей физухе и больше запиливают.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием