|
|
Спасиба!
лет 5-6 не был в Соколях.
конечно, по идее все это могло где-то быть.
о Bontrager, правда, воспоминания не лучшие :
bontrager.jpg
после примерно 600-650 км русс-асфальта.
Доставила, надо сказать, проблему не вовремя.
куплена когда-то давно в Спортмастере, думаю, вполне себе "честный Bontrager"???
Хотя сам дядька Bontrager, безусловно, достоин всяческого уважения.
Сергей Щ.
Спасибо!
Да... на двойнике такая полочка образовалась - так и подмывает что-нибудь на ней расположить
три штуки приладить, конечно - большая смелость нужна
и предусмотреть нагрузку.
ибо бонки.
по мне такой подход - тупик...
рулит средний карман на майке...
(или два, даже...)
barh, когда еду что-то длинное и не уверен в "заправках", беру поясную сумку с карманом для фляги. Она большая, в нее еще и шмоток помещается полшкафа и еды полхолодильника. Итого три фляги. После опустошения первой, перекладываю в раму и превед.
Идеология другая, согласен, но "подрессоренные массы" все же на теле, а не на веле, что не сказывается так пагубно на рулёжке, например - снаряд ни в чем не теряет. Ну а сумка, как таковая, сродни пульсометру - раздражает первые 30 секунд, потом забываю о ней.
ЗЫ зато если беру ее без воды, все равно флягу кладу, ибо без фляги этот карман как паращют.
Пуффка.
конечно, я живу именно по этому варианту - вода на поясе.
т.к. половину времени провожу на байке.
вот это, как минимум, сзади всегда :
China-Post-Air-New-Arrival-Outdoors-Salomon-Trail-font-b-running-b-font-font-b-endurance.jpg
+ слева я сделал еще один такой же отсек - для бутылки или еды, или одежки.
если одежки нужно чуть больше, вместо этого мини-пояса беру лумбар.
+ еда в карманах майки сзади.
раму байка загружать вообще нет желания.
да там, к слову, воду и крепить некуда.
и на шоссе все-таки есть ощущение, что "с выпитой пол-литрой ехать легче, чем с ней же на раме"
не знаю, чем это можно объяснить.
итого, по итогам упражнений с феном и ножницами при себе на шоссе:
максимум 3 х 1L в раме + 1-2 Х 0.75 на лумбаре.
Это максимум...
в принципе, более чем.
Кстати, столкнулся с тем, что из обычных фляго-держателей, с входом сверху - из рамы на ходу флягу доставать неудобно. а высокую -1 L так и вовсе мало-реально, она упирается в верхнюю трубу.
с фляго-держалкой с боковым входом жить намного проще.
side.jpg
в принципе, для себя я видимо, вопрос закрыл пока.
разве что .. если руки зачешутся - все равно ведь дождь.
Однако, мне всегда интересны решения "коллег".
Последний раз редактировалось barh; 06.09.2013 в 21:13.
У меня, к сожалению, этот вариант работать не будет. У меня икры проходят в двух сантиметрах от передней фляги, почти трутся о заднюю и правая полностью закрывает собой передний переклюк при взгляде сверху, когда нога на 6 часов.Сообщение от barh
вот и всё.
К сожалению, как вы все знаете, идут дожди и обкатать часами на улице концепт еще не вышло.
паверлифт?
Метание молота.
хмм..
бох мооой!
приснится мне чую, серпасто-молоткастый бумерангом!
и что, цепи дюжат?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием