Да, встретились два нарушителя.
Да, встретились два нарушителя.
Логика странная. Разве то, что человек был на велосипеде как-то повлияло на то, что авто сдавая назад не убедился в безопасности маневра? Т.е. по такой логике если ли бы авто дпс стоял бы точно так же на месте, нарушая правила парковки, а в него врезался кто-нибудь, то тоже оба виноваты? Это дпт произошло не из-за того, что велосипедист нарушал.
---------- Добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------
интересное 10:57
велосипедное 11:30
корова сбежала с молочной страны 13:16
В г.Егорьевске внедряются новые методы борьбы с нарушением ПДД. Теперь нарушителей ПДД будут переезжать на специальных ДПС автомобилях специально обученные люди.
Нарушители крепко задумались: стоит-ли теперь нарушать?
---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------
Смотришь на эти подборки - пипец полный. Дебилизация страны растёт.
11:30 - переезжать три полосы в каждую сторону, фактически проспект, на "красный" = самоубийство. Особливо, когда с кем-то едешь, "проскакивать" на "жёлтый" категорически низЯ.![]()
Это повлияло на тяжесть инцидента. Пешеход бы в такое ДТП вообще бы не попал, так как увидел бы сдающую назад машину, в худшем случае получил бы тычок багажником в бок. А велосипедист при таком падении в худшем случае может голову разбить или поломать себе чего-нибудь.
Требование спешиться при переходе сродни требованию для пешеходов убедиться в безопасности перехода по зебре, прежде чем начинать переход. Если кто-то будет лететь и не уступать, то виноват будет однозначно он, но пешеходу вменяется в обязанность принять меры предосторожности, чтобы снизить риск аварии в случае несоблюдения правил другими участниками движения.[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------
Да, молодец чувак. Кстати, еще одна иллюстрация к диалогу вышеВелосипедист виноват однозначно, но водители ОБЯЗАНЫ тем не менее дать ТС на перекрестке завершить маневр, а лишь потом начинать движение на разрешающий сигнал светофора. Именно на случай вот таких нарушений или просто заторов. Какого они поперли всем стадом?
Кажется я уже где-то приводил цитаты из пдд и коап, а так же пару дел, где водитель кого-то сбил. Так вот. Суть в том, что по степени виновности ещё можно что-то обсуждать, а вот по поводу того, кто оплачивает лечение в случае дтп сомнений никаких. Водитель, как управляющий средством повышенной опасности, чтобы не оплачивать лечение должен а)не нарушать никаких правил б) доказать, что дтп он не мог избежать. А это как минимум экспертиза должна быть проведена, а не просто так "да он там выбежал, а я его не видел" или любимое многими "а он тоже нарушал".
В данной ситуации есть единственный вариант при котором виновным будет велосипедист(в теории, согласно законам) Это если дпсник докажет, что стоял с аварийкой, либо что припаркованным стоял за пешеходным переходом, а велосипедист сам в него врезался.
Stereo, речь не о том, кто будет оплачивать лечение, а в том, что велосипедист в данном случае создал аварийную ситуацию, появившись там, где его быть не должно. Что водитель нарушил - это само собой. Но велосипедист в данном случае: 1) появился там, где его по правилам быть не должно и его там не ждали (вопреки правилам); 2) ехал существенно быстрее скорости среднего пешехода, тем самым появившись за автомобилем внезапно (вопреки здравому смыслу); 3) не убедился в безопасности пересечения дороги (вопреки и правилам, и здравому смыслу).
В принципе, в этом ДТП мы можем легко представить, что там ехал не велосипед, а автомобиль - вот так же, по зебре. Итог был бы тот же и уровень долбодятлизма у обоих участников тоже.
Если бы я разбирал это ДТП, у меня бы оба получили по полной.