отличия педалей Shimano M770 (ХТ) и M540

[Чингачгук]

кто знает, в чем заключается отличие?
(вопрос на засыпку)
Кто юзал уже эти новые ХТ? M770 которые.

Или все гавно и ваще брать ХТР?

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 25.10.2007 00:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

кто знает, в чем заключается отличие?
(вопрос на засыпку)
Кто юзал уже эти новые ХТ? M770 которые.

Или все гавно и ваще брать ХТР?[/b]

Монопенисуально, быстрее от этого не поедешь B). Разницу внешне я увидел лишь в винтиках, крепящих платформы к корпусу педали, у ХТЯ как в 959-х шестигранники, плюс некое покрытие, у ХТ так же как и в 540х винтики под крест.
МСРП с США соответственно 179.99, 129.99 и 89,99

[Чингачгук]

я интересуюсь чисто ради интереса, сам на 520 ежжу и не жужжу.
На каком-то чешском форуме прочитал, что
<div class='quotetop'>Цитата</div>[quote]Shimano XT PD-M770 ped

[Провинциал]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 25.10.2007 04:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

быстрее от этого не поедешь[/b]

+1

[Nicephorus]

go to crank brothers!

xz, u violetti 540. kak XTR postavim - skaju

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 25.10.2007 11:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

go to crank brothers!

xz, u violetti 540. kak XTR postavim - skaju[/b]

Кренки - ффффффтопку, педали на подшипниках скольжения это нонсенс

[Чингачгук]

IM
ты можешь этот вопрос задать Ёлкину? а то он в аську не отвечает. может хоть он знает
мне просто интересно уже

[GF]

Буржуи говорят, что 770 - это 970 по конструктиву, но с заменой титановых деталей стальными, 540-е вроде нервно курят в сторонке.

[Andreev Alexander]

<div class='quotetop'>Цитата(GF @ 26.10.2007 10:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Буржуи говорят, что 770 - это 970 по конструктиву, но с заменой титановых деталей стальными[/b]

Год отъездил на 970-х, и не обнаружин на них (ни в них) титановых деталей

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(mckinley @ 28.01.2008 23:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Год отъездил на 970-х, и не обнаружин на них (ни в них) титановых деталей[/b]

ржавеют?