Lapierre PRO STREET RACE CUSTOM - Страница 307
+ Ответить
Страница 307 из 322 ПерваяПервая ... 7107207257277297302305306307308309312317 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,061 по 3,070 из 3216

Тема: Lapierre PRO STREET RACE CUSTOM

  1. #3061
    Велосипедист
    Байк
    7,5 кг и 8 кг карбона
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    1,517

    По умолчанию

    Я, в отличие от лохоманских теоретегов, катаюсь по городу и на МТБ, и на велокроссе (Bad Boy и Merida Carbon 907 CX). Это совершенно разные ощущения от езды, и как следствие разный кайф. Для города на оба велики ставятся клинчера 700-23. Один быстрее, другой комфортнее. После СХ на Bad Boy чувствуешь себя абсолютно расслабленно, зато на СХ офигенно прокачивается скилл и острее ощущения - он, в отличие от Bad Boy, ошибок не прощает.
    Автор - молодец, что внимательно ознакомился с моей темой, и сделал правильный апгрейт. Теперь тайный кайф от правильного городского велика доступен и ему.
    Пересел на МТБ в 1996г. Надоело...

  2. #3062
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PyleSOS Посмотреть сообщение
    Просто мне как-то неудобно с ним будет ... на гибриде
    А я как-то думал, но чет они либо дорогие, либо тяжелые. После 30кмч начинаешь задумываться о воздухе. Когда асфальт хороший и дорога не особо виляет, то я ложусь на руль иногда, но чутка не удобно. С затяжных горок всегда на руле еду, так как иначе даже для 45кмч надо крутить, а так можно и пофелонить и 50кмч ехать..

  3. #3063

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PyleSOS Посмотреть сообщение
    Переднее колесо: TOKEN MTX 29er TK C19AR
    Заднее колесо: TOKEN MTX 29er TK C19AR
    а чем обусловлен выбор колес? Ведь для байка такого формата - чугун же!
    DT240s+ZTR Crest+CX Ray сразу полкило с аппарата снимут

  4. #3064
    Клевый!
    Байк
    нормальный рабочий и теплый ламповый
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    6,800

    По умолчанию

    Как чем, покормить барыг русских и элитный феншуй от полного токена)))

  5. #3065

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    а чем обусловлен выбор колес? Ведь для байка такого формата - чугун же!
    DT240s+ZTR Crest+CX Ray сразу полкило с аппарата снимут
    По колёсам - всё просто ). Во первых хотел заводской вилсет, во вторых нужны были узкие обода для шоссейных покрышек. Узкие это 17мм и менее. А эти колесики случайно подвернулись - стоят копейки, отлично выглядят и идеально вписываются в общий дизайн байка. Кстати масса вилсета всего 1760 грамм )). Столько же весят фулкрумы ред металл 29 ХЛ ).
    Кстати, если уж я бы мутил самосбор, то кресты не подходят - ацко широкие!

    ---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:05 ----------

    Из заводских решений видел еще мавик спидсити - вот это чугун... вес более 2кг! Не понятно, за что деньги )

  6. #3066
    ЭП20-011
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PyleSOS Посмотреть сообщение
    Собственно тоже... а не послать бы тебя в википедию?! )))
    Я вроде ясно, и по русски спросил - чего тебе не понравилось в моей концепции байка? Советы, предложения, личный твой пример? )
    какой-то ты туговатый на ум. ну хорошо, для альтернативно одаренных поясню - в городе удобнее шоссейник (таки на него можно гидру поставить, опять учись пользоваться интернетом), хотя бы из-за барана. с ним рычаг больше, элементарная физика, сынок. так вот, вместо того, чтобы честно написать - не хватило денег на шоссер, ты говоришь, что "шоссер гавно я самый умный блаблабла", кидаешься словечками вроде концепция. какая нахрен кокцепция, сынок, не позорься. можно купить джип и воткнуть ему резину сантиметровую, поставить гоночные диски и говорить про какцепции, хотя наблюдателю будет ясно, что владелец джипа нищеброд с понтами.

    ---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:17 ----------

    Цитата Сообщение от PyleSOS Посмотреть сообщение
    стоят копейки,)
    ключевая фраза данной темы.

  7. #3067

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hogan Посмотреть сообщение
    и элитный феншуй от полного токена)))
    вообще да - сюда прямо просится Токен-рама
    Цитата Сообщение от PyleSOS Посмотреть сообщение
    Кстати масса вилсета всего 1760 грамм ))
    а лайтовая сборка на DT190 из 1150 грамм выйдет, + сможешь легкие шоссейные трубки на них приклеить

  8. #3068
    Клевый!
    Байк
    нормальный рабочий и теплый ламповый
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    6,800

    По умолчанию

    Да у него и так токен-рама)))))

  9. #3069

    По умолчанию

    Да чё вы на Токен ополчились? Нормальный, честный тайваньский бренд с хорошим дизайном и легендой о "тюнинге" )).

    ---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:27 ----------

    Цитата Сообщение от hogan Посмотреть сообщение
    Да у него и так токен-рама)))))
    А написано Лапьер )). Сам написал ))).

  10. #3070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PyleSOS Посмотреть сообщение
    легендой о "тюнинге" )).
    это что за легенда такая?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. LAPIERRE PRO RACE Custom Carbon Bike
    от PyleSOS в разделе Мои два колеса
    Ответов: 4007
    Последнее сообщение: 23.07.2013, 15:21
  2. Что за зверь такой Lapierre PRO RACE 300
    от Зверь в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.08.2012, 05:17
  3. Продам Дербан Lapierre Pro Race Carbon 500.
    от alesyaS в разделе Велосипеды
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 31.01.2012, 00:44
  4. Продам Рама Lapierre spicy 2010 (или вел в сборе zesty, pro-race, x-control, spicy)
    от Zagremel в разделе Велосипеды
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 12.10.2010, 09:08

Метки этой темы