Помимо того, что геометрия рамы тоже влияет на накат, хотя в данном случае наверное и не сильно, я бы подумал о том, что в нагруженном состоянии втулки внезапно могут оказаться не очень рабочими.
Для чистоты эксперимента - разгонитесь кто-то один на каждом велосипеде до 30 км/ч и перестаньте крутить педали, после чего засеките дистанцию, которую проедет каждый велосипед. Думаю это как-то переведет разговор в практическую плоскость, а то может там 5 метров разницы будет.