Масло в воздушной камере FOX RP2

[Unling]

Когда игрался с давлением в амморте, нажал на нипель шестигранником, оттуда сначала брызнуло немного масла. Потом в соколях сказали, что это конденсат, мол ничего страшного. Потом ещё раз такая фигня была.

Вычитал, что там масло должно быть (по-видимому часть его вытекла) и чтобы его дополнить, надо всё разбирать.

Но нигде не встретил внятного ответа - можно ли долить его через выкрученный нипель?

[Pinzgauer]

Конденсат Надеюсь это не АБ сказал
Ничего там страшного нет . Сдуваете аморт полностью и откручиваете воздушную камеру руками. Можно все изнутри почистить и налить 3 мл масла
Через нипель тоже можно , но лучше открутить и почистить "конденсат"

[Unling]

Pinzgauer, Спасибо!, т.е. это количество масла нужно просто по сальникам и поверхности поршня размазать перед сборкой? А нет таких сальников там, которые обязательно нужно менять при каждой разборке?

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------

Pinzgauer, а как тогда правильно подспускать амморт? переворачивать вел?

[Pinzgauer]

Unling,
Спасибо за спасибо .
========================
Дело в том , что ты фактически не разбираешь аморт , а как бы откручиваешь крышку у банки . Потом назад накрутишь - не сильничай , там не в силе дело . Сальники не там находятся , и при переборке -заменяются по состоянию (служат долго). С покатушки приехал , если вел не моешь- протри влажной салфеткой шток аморта , ноги вилки - такой уход нужен . И переворачивать вел не забывай - в идеале перед покатушкой на минут 15- это чтоб масло в вилке пропитало паралоновые колечки перед сальниками .
=======================================
Аморт сними - открути два болта оси , сдувать будешь , смотри , чтоб масло в глаза и на стены не брызнуло . Потом назад так же поставишь
Размазывать масло не надо , просто плеснешь в воздушную камеру 3 куба ,само размажется
==========================================

Правильно ли я понимаю

не ленись прочесть мануалы , я уже почитал , что меня интересовало
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=148814

[Unling]

Unling,
просто плеснешь в воздушную камеру 3 куба

Правильно ли я понимаю, что последовательность действий при сборке такая: вставляем поршень в воздушную камеру, но не до конца, чтобы остался зазор, в него льём масло, и сразу закручиваем?

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------

Pinzgauer, кажется всё получилось) Работает исправно. Но! Кажется перед разборкой мерял расстояние между центрами болтов - было 190 мм, как и надо. А после сборки стало 188 мм. Что там я мог сделать не так? Считается ли это за стакдаун?

[vadim-]

и откручиваете воздушную камеру руками.

пеши истчо. Порекомендуй ещё демпфер разобрать.

Топстартеру : никогда без надобности (уплотнение можешь деформировать, стружка с резбы вовнутрь упадёт, грязь и т.д) не раскручивай банку, масло заливается шприцем через открученный шредер.

[Pinzgauer]

Pinzgauer, кажется всё получилось) Работает исправно. Но! Кажется перед разборкой мерял расстояние между центрами болтов - было 190 мм, как и надо. А после сборки стало 188 мм. Что там я мог сделать не так? Считается ли это за стакдаун?

Вот и молодец , что не описался ,а сделал . Считай 2мм погрешностю измерения , это не стакдаун . Видишь - ничего страшного не было , ни жутких стружек ,ни грязи с резьбы .
===================
Уплотнение )))) Дядя одноглазый- ты хоть взрыв-схему посмотрел бы , прежде , чем чушь нести в массы
===============================

зуб даёшь ?

Ты об мой зуб поломаешься совсем - зуб даю .

[vadim-]

ни жутких стружек ,ни грязи с резьбы .

зуб даёшь ?