Решил перед дальней дорогой подтянуть все соединения и вот те на! ;( Сорвал резьбу крепления суппорта переднего дискового тормоза на вилке Monitou SIX Sport. Можно ли что-то сделать, не меняя вилку, конечно...
Решил перед дальней дорогой подтянуть все соединения и вот те на! ;( Сорвал резьбу крепления суппорта переднего дискового тормоза на вилке Monitou SIX Sport. Можно ли что-то сделать, не меняя вилку, конечно...
Так она и была на болтах. Или я что-то недопонял?
Разве что нарезать резьбу под болт большего диаметра...
попробуй найти винт максимально возможной длины
запас в вилке должен быть большой.если не поможет,придецца нарезать резьбу большего диаметра
Ага, спасибо! Проверю насчет запаса. Если у кого есть другие идеи, поделитесь, плз!
А там нет возможности поставить болт с гайкой?
Нет, такой возможности нет. Резьба под болты крепления нарезана на самой вилке.
да полюбому - восстановитель резьбы тебе поможет....
идешь в AGA покупаешь комплект с пружинной втулкой и металлоплакирующим составом..
намазываешь втулку - вворачиваешь в остатки резьбы! все! снаружи как следует замазываешь все пустоты остатками металлоплака... сутки и вилка готова!
www.agah.ru найдешь адрес ближайшей к тебе конторы
Ребят, это вам для кругозора:
Болтовое соединение: соединение винта и гайки
Винтовое соединение: соединение одним винтом.
Нельзя сказать болт с гайкой.
Love The Ride
На вилках фирмы Manitou используется стандарт крепления дискового тормоза именуемый Postmount. Задумка заключается в том, что калипер крепится не через уши (как в стандарте is), а непосредственно вворачивается в резьбу нарезанную в вилке.
Именно так я и сделал на одной Manitou Axel Comp :evil: . Все отлично работает!
Длинный болт под шестигранник можно купить на любом строительном рынке за 5 рублей.
Проблем-то нет!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)