Помогите выбрать недешевый хардтейл

[Karabas Barabas]

Если без карбона, но убрать бескамерные колёса, тогда по требованиям проходит любой Cube LTD, типо LTD Pro, LTD Race, они в районе всего 40к.

Но видимо имеется в виду что-то дорогое?)

Не гонюсь за ценой... Но на моем сейчас стоят Kenda Nevegal c камерой и как механики не правили обода, один хрен, колеса кривые. Они говорят мол резина - отстой и кривой стала еще при рождении.
А хочется легкой раскрутки колесиков

[BGSM]

хочется легкой раскрутки колесиков

Практически всегда на стоковых велосипедах ставят отстойные колеса, максиму на топовых что нибудь типа мавика SLR... если охота нормальных колес - покупать придется отдельно.

[Karabas Barabas]

[QUOTE=BGSM;3274479]18 - это размер подседельной трубы и к размеру рамы имеет очень отдаленное отношение.
Желательно знать какое нужно ЕТТ.

Если я сменю S-ку на M-ку, то растянусь милиметров на 20-25? Устраивает! Кстати сидел сегодня на 18-м и 20-м Кубе и если говорить про ЕТТ, то показалось оптимально.


[QUOTE=BGSM;3274479]Это иллюзия что ротор на 180 будет лучше.. если только будет лучше брякать.

То есть не важно? Если решу резче сбавить - сильнее нажму.


[QUOTE=BGSM;3274479]Это всмысле если его колоть как дрова, топором ?

Я понял, что если удар будет не по волокну, то будет дырка. Почему важно - случаются падения и полеты через руль)))

Потому что типа скотт парится над технологиями у него есть несколько реально культовых рам... а у купа мне кажется нет ничего кроме попугайской раскраски... и это... они делают (если очень грубо) только рамы, остальной весь обвес включая колеса, других производителей и может быть абсолютно одинаковым как на купе так и на скоте.

Ну я пока еще не стал поклонником какого-то культа... Но окультуриваюсь бешеными темпами. Хотя заметил что в схожих комплектах Скотт легче на пол-кг.

[BGSM]

Я понял, что если удар будет не по волокну, то будет дырка.

http://www.youtube.com/watch?v=-lsDXEEUlRE

Ну я пока еще не стал поклонником какого-то культа...

Лучше покупать не в сезон...
Лучше покупать например в местной барахолке или на eBay...
Лучше не смотреть на какое-то конкретное название, а скажем определить круг... там к примеру, кадейл, спэш, скот, джаинт... и искать "больше велосипеда" за меньшие деньги... все что будет дороже $2000 в указанных местах покупки, будет ехать примерно одинаково.
Лучше никогда не смотреть на куп...
Придется смириться с тем что что-то все равно нужно будет менять... типа вынос, руль, седло... колеса.

[Karabas Barabas]

Про Ебэй - дельный совет.

[noxerr]

Лучше никогда не смотреть на куп...

И последний пункт: Никогда не слушать бредни кубохейтеров.

[Karabas Barabas]

Сообщение от Karabas Barabas
Я понял, что если удар будет не по волокну, то будет дырка.
http://www.youtube.com/watch?v=-lsDXEEUlRE

Садисты!!! Если выберу карбон, буду остерегаться на марафоне соперников с кувалдами))
А вот серьезный вывод: если так упадешь что сломаешь карбораму, то тебе уже будет все равно, т.к. точно сам сломаешься...

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------

И последний пункт: Никогда не слушать бредни кубохейтеров.

Был Куп? Какие + -?

[noxerr]

Karabas Barabas,
И не один а три: хардтейл 26, 26 подвес и 29 найнер.
А какие могут быть + и -? Навеска везде одинаковая и написана в тех. характеристиках.
Катил лучше всех найнер(но разгонялся туже), хуже всех-подвес, но комфортнее.
После оловянча они все менее табуретистые. На оловянче жопу отбивал.
На спеше(рокхоппер) катался 5 мин-понравился. На скоте не ездил.
Так что в отличии от местных балаболов говорить за него не буду.

[DSist]

Лучше никогда не смотреть на куп...

Куп? Какие + -?

Одни сплошные минусы: куп гамно, куп чугун, куп Китай.

[Man177]

Был Куп? Какие + -?

были два куба - аим 2013 и асид 2013, ехали хорошо, всё на них работало хорошо. покраска не очень устойчивая. за свою цену - отличные велики

так что вопрос может быть только в геометрии, но это вещь индивидуальная