|
|
Да в том-то и дело,что отлично очищает!Машинка для чистки цепи+зубная щетка для звезд=блестит!Сообщение от Ericroot
Тоже такие мысли,просто хотел услышать мнения софорумников.Просто на просторах интернетов вычитал,что лучше не мыть порошком.
Есть такая мысль, что на недоотмытую от раствора стир. порошка цепь может плохо ложиться смазка ( масло для цепи ) ...
Вы попробуйте после мытья порошком, положить цепь в бутылку с бензином, это и даст ответ о эффективности порошка.
С помощью машинки мою до тех пор,пока не остается чистым раствор порошка.Может быть,конечно,внутри что-то и остается,но машинка достаточно хорошо изгибает цепь и,имхо,все вымывается.
Промываю теплой водой.Тщательно.
Пробовал машинкой-брызг много. Забыл это дело. Мою со сниманием-все чисто в домашних условиях только после поездок за город по песку, пыльным полям за несколько дней. А если в городе кататься, то особого смысла часто мыть нет.
Ну и ролики протираю. Кассету чищу тряпочкой-туда-сюда между звезд. Иногда использую ватные палочки.
proto
Есть такая мысль, что на недоотмытую от раствора стир. порошка цепь может плохо ложиться смазка ( масло для цепи ) ...
Это точно попавшая вода во внутренние полости долго просыхает в отличие от того же бензина, не даст нормально затечь маслу в эти же полости и не растворяется маслом, соответственно вода под масленой пленкой еще дольше будет сохнуть в то время как вы уже будете колесить.
MetallMan, мне кажется порошок не возьмет так легко масленную грязь на цепи или задолбаешься. Проще все же средства типа бензина-керосина.
Тоже верно попробуйте растворить масло в растворе стирального порошка и в каком нибудь бензине, керосине и все вам станет ясно, что эффективней, вы же не смазываете цепь сливочным маслом, хотя тоже скользкое))
В итоге MetallMan вам привели прилично доводов в пользу использования ГСМ для этих целей, а все остальное снимать, не снимать это кому как нравиться, некоторые и зубной щеткой готовы целый день шеркаться только потому что им так нравится.
Вы все еще стираете порошком, тогда мы едем к вам
Протираю простой тряпкой, зажимаю ею цепь и кручу педали, никогда снимать ничего не нужно. Я вот смотрю это уже догма, что цепи надо постоянно чистить до блеска, смазывать идеально, менять постоянно, да ещё по кругу.
Уже 3 цепи израсходовал в таком режиме: смазываю поливая на верхнюю и нижнюю части машинным маслом раз в 200-300км (раньше кстати смазывал ещё реже, но не люблю если цепь зашумит к концу каталки) или после дождя, протираю цепь и ролики тряпкой раз в 700-1000км и то для эстетического вида, заметил, что грязь быстро набирается после пары проездов по лесу, а далее уже цепь больше грязи не хватает и лохматой не становится. В таком режиме цепь ходит около 5000км до растяжения в ползвена или чуть более, т.е. менее 1%. Кассета выдерживает ровно 2 цепи, потом уже замена кассеты и цепи, тем более 2ую цепь можно докатывать и до большего растяжения, всё равно кассету менять.
Последний раз редактировалось Eovein; 18.07.2013 в 17:16.
А еще лучше в специальных моющих средствах.Как правило байк дома мою и не очень хочется упражняться с ГМС.
Eovein, я сторонник того,чтобы чистить привод каждые 150-200 км. пробега.И при измерении износа использую специальные инструменты-до 5000 км. еще ни одна цепь не ходила.Меняю сразу как доходит до 0,75 растяжение.После 700-1000 км. Вы с роликов будете отверткой отколупывать грязь-так там все заперсуется.
Машинка жесть. С первым велом купил - давно забил. Кассету и ролики не чистит, саму машинку нужно чистить, да и поди ка, свози ее в поход.
Все давно придумано: http://www.rocklube.com - залил, покрутил, протер. Цепь снимаю только для замены.
Использую несколько лет, есть на чейне.
Видео гайд: http://youtu.be/C8kFawSn9zU
Куда залил?Если-
и
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием