По дурости тоже вывалился. Разобрал калипер, достал оба поршня(как вы говорите стакан) и отполировал их немного, с завода не полированные.
Вставил обратно, собрал и прокачал тормоза, все хорошо работает. Страшного ничего нет.
Для разбора нужна бита с отверстием по центру, если нет такой(как и у меня), просто твердым битком(керном например) отломайте отросток и подойдет обычная бита звездой.
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
Вот даже фотография разобранного калипера осталась, правда качество телефонное -
http://prntscr.com/1fwyhb