|
|
Выбор малой звезды для и для 48/36/26
Подскажите плиз, заказана система Shimano - FC-M590 Deore 9-скор.48/36/26, под неё какую заднюю звезду оптимально взять?
варианты катания тропы\асфальт как 50\50, холмистая местность без крутых подъемов и спусков.
есть варианты: Deore HG61 , HG50 9 Speed
со звездами: 11-28, 11-32, 11-34, 12-36
и задний переклюк Shimano Deore M591 9 Speed Rear Mech только с динной лапкой бывают?
Я бы взял из этого списка 11-28. Перекидки в этой серии есть с длинной и средней лапкой, надо смотреть точное обозначение в доках Шимы.
Тоже смотрю на 11-28, и хотелось бы среднюю лапку взять, только их нигде нет и вопрос подойдет ли хз. И еще какая разница между HG61 и HG50?Сообщение от Leopold123
Со средней лапкой есть такой Shimano SLX RD-M662 GS, средняя лапка, 8/9 ск., он дороже раза в полтора но и уровнем существенно выше, что для задней перекидки важно-есть смысл напрячься. Ну а работать будет нормально и длинная, просто при езде по говнам её легче сломать. Разница между этими типами кассет для меня не так очевидна как цена, поэтому использую HG50 в раскладке 12/25.
Данная система с большой звездой на 48 предназначена для гибридов и турингов, с ней всегда ставят стандартную мтб кассету - 11-34, не стоит придумывать что-то другое, такая кассета удобна из-за наличия всех нужных передач, большие звёзды для апхилов по грунтам, заезда в крутые горки. Особого смысла от шоссейной кассеты 11-28 не будет, большие звёзды всё равно нужны очень редко, но зато метко и когда нужны часто нужны и на 32-34.
Варианты 11-32 и 12-36 одинаковы во всем, кроме крайних звезд (11-12-14-16-18-21-24-28-32 и 12-14-16-18-21-24-28-32-36). Поскольку при такой системе звезда на 11 не является предметом первой необходимости, из этих двух я бы выбрал 12-36. Кассета 11-28 на две трети совпадает с 12-36 и 11-32. Что важнее: плавные переходы на малых звездах или наличие большой звезды - решить можете только вы. Но я поддерживаю Eovein насчет "редко, но метко". Кассета 11-34 - по сути то же самое, что и 12-36, только с количеством зубьев, отличающемся на 1-2. Какой из последних двух вариантов лучше подойдет, можно выяснить только практически. Вероятно, особой разницы между ними не будет, кроме того, что просто переключаться придется при разных значениях скорости.
Кстати, зная свой стиль катания, моменты переключения для разных вариантов (их здесь, фактически, только два) можно просчитать теоретически.
Система для МТБ конечно великовата - у меня дури на нее не хватало! На горном велосипеде с системой 48/36/26 и сходной местности катания мечтал о шоссейной кассете 13-25 и даже 14-25. Самой заезженной звездой в МТБ кассете была 17. Самую большую и самую маленькую практически не использовал! Потом поменял систему на 44-32-22 и кассету на шоссейную.
C малой передней в 26 зубов и 50/50 асфальт 36 зубов сзади-глупейший выбор, большие звёзды использоваться не будут, а в средине будут сплошные провалы. Для 11/28 расклад 11-12-13-14-16-18-21-24-28 с 4-мя малыми звёздами через зуб, что даст очень плавное переключение, особенно на скорости с передней 48. На грунте уже при соотношении 1:1 колёса проворачиваются по земле, т.к. усилие избыточно. Автор ведь не писал, что будет ездить по стенам. А если есть сомнения, покататься на том что есть и определиться со звёздами.Самые новые на старой кассете будут ненужными. У меня все кассеты нестандартные, хотя бы 1-2 звезды у меня не из родной раскладки, я знаю, что мне надо от своих ног и только это ориентир. А 26-36 с беременными тараканами на перегонки катать.
34-36 звёзды очень нужны для кросс кантри, чтобы заехать в грунтовой апхил, причём на обычном мтб с передней в 24.
Тут система для гибрида, думаю как раз мелкие звёзды будут очень редко использоваться, прокрутить с 48-11 до 48-13 сложновато, большие звёзды тоже понятное дело нужны только при необходимости.
У меня кстати точно такая же система на гибриде, кассета 11-34, мелкие звёзды нужны редко, только чтобы разогнаться с горы по ветру, большая (на 34) реально бывает нужна для заезда по откосу на мост, ещё очень нужна была раньше, когда на гибриде катался в грунтовые апхилы в Лыткарино, но 26-32 всё равно нужны скажем на Велотреке в Крылатском, на Лыжероллерной трассе в Одинцово, поэтому менее, чем 12-32 кассету бы не ставил, а 11-34 позволяет иметь запас в обе стороны.
Как-то мы меж собою дискутируем, а автору вроде уже и не интересно, а ведь мы уже как-бы для себя и своих нужд определились.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием