Ага, ну раз не бьет, то у вилок с одинаковым ходом может быть разное "axle to crown" - расстояние от оси до короны. Так что геометрия могла немного измениться, что и привело к "юркости" руля.
А рулевую не менял? Может на новой рулевой подшипники чистенькие, крутятся легко?
