Brand-X FS-1. Night Rider. Лесной трейлоподвес.

[stronge]

Чем хорош дабл - тем, что мы имеем 2 независимо настраиваемых положения переключателя

Да, это - в точку .
Вопрос там был не в настройке, проблема была куда тоньше: настраиваешь - всё работает, просто катаешься - всё работает. А не закидывает только при наличии нагрузки и цепи на трёх больших звёздах кассеты (когда цепь изгибается в сторону малой передней звезды).
Трёт - это тоже про 665й . Либо цепь задевает за рамку на 1-1, либо на 2-10. С 10й цепью, кстати, почти не задевал.
785й закидывает чётче и без проблем. И цепь теперь нигде не трёт.

на колбасе не стучит по нижней части рамки? У меня стучит (

Не замечал такого (на слух не стучит), честно говоря, правда у меня Shadow+.

[stronge]

Йо-хо-хо, пришли посылки с чайника и ибея, высланные ещё в конце апреля (!).
В посылочке с ебея были два маленьких хомутика с титановыми болтиками, наконец-то изменившие мою жизнь к лучшему.
KCNC I-Spec Shifter Pod Clamps
$T2eC16hHJHEE9ny2tld1BQ7IiS1TLw~~60_12.JPG

На байке оно выглядит так:


Не так всё радужно: хомутик упирается в замок грипсы, ручка тормоза, в итоге, отодвигается на 5мм примерно, а манетка, с придвинутой к ней ручкой, не вращается вокруг руля (ручка не даёт). Хомуты позволяют двигать i-spec крепёж глубже/ближе по хомуту, но тормозная ручка опять не даёт это сделать . Сама манетка её не касается, в ручку упирается "оглобля" i-spec. Ну, всё понятно, хомуты нужны для i-spec-манеток с не-i-spec ручками. Тем не менее, остаётся продольная регулировка манетки по своему хомуту, которой тупо нет у не-i-spec версии. Это, кстати, реальная причина брать i-spec манетки и эти хомуты под любые тормозные ручки .
В итоге, комбинация ручка-манетка, наконец-то!, совпала с моими короткими пальцами, да так удачно, что хочется постоянно переключаться, тупо ради ощущений .


Вторая обновка под названием "долой жернова!".
В холодной мокрой Англии, в холодном мокром подвале холодные и бездушные роботы с ЧПУ вытачивают из холодного алюминия, внезапно, тёплые ламповые вещи .




Диаметр строго соответствует штатному блину SLX. Тому самому, который в три раза толще и почти в два раза тяжелее.



Голая система.



Хотел ещё звезду из старых запасов воткнуть, но штатная оказалось не настолько-то и тяжелее. Добью пока её.



В сборе.



На байке.

[schleicher]

Но как же можно на бездушный слх ставить такие теплые баши с богатым внутренним миром!
А по поводу верхней картинки - используй уже грибы и твой мир расцветет богатыми психоделическими оттенками!

[stronge]

Но как же можно на бездушный слх ставить такие теплые баши с богатым внутренним миром!

Ты не поверишь, он и педали помогает крутить и поговорить с ним можно .

[Data_Link]

используй уже грибы и твой мир расцветет богатыми психоделическими оттенками!

а если ездить надо, а не галлюцинировать? а то придется же уворачиваться от розовых летающих крокодилов...

[stronge]

Заказан Titus FTM Carbon (S). Чёрно-красных S-ок я так и не дождался, так что пришлось брать серо-синюю . М-ка чуть-чуть больше подходила по геометрии, но длинная подседельная труба не дала бы использовать ни один регулируемый подседел с ходом больше 75мм (короткие ноги...). Угол 69 на морде не испугал, так как вел будет использоваться для езды преимущественно вверх и гонок (со следующего года).

[Nameless]

внезапно. серо-синий - это хорошо. например можно серый фокс поставить.

[Graziano]

остаётся продольная регулировка манетки по своему хомуту, которой тупо нет у не-i-spec версии. Это, кстати, реальная причина брать i-spec манетки и эти хомуты под любые тормозные ручки .

Не i-spec бывают разные - с регулировкой и без. У меня были с регулировкой.

[stronge]

У меня были с регулировкой.

Прикольно, это какая модель?

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:28 ----------

внезапно. серо-синий - это хорошо. например можно серый фокс поставить.

У чёрно-красной, ведь, тоже дофигища серого. Единственный плюс этой расцветки в том, что она подходит к форме. Можно будет сказать, что подбирал раму под джерси . После FTM for Femme пытаться сделать что-то на такой же раме - уже не то...

[ЮркЫй]

Заказан Titus FTM Carbon (S). Чёрно-красных S-ок я так и не дождался, так что пришлось брать серо-синюю . М-ка чуть-чуть больше подходила по геометрии, но длинная подседельная труба не дала бы использовать ни один регулируемый подседел с ходом больше 75мм (короткие ноги...). Угол 69 на морде не испугал, так как вел будет использоваться для езды преимущественно вверх и гонок (со следующего года).

И что же за гонки?