|
|
да ладно...Сообщение от bwn
велопробег уже упоминали, правда обученный на спеше человек там уже не работает, но работает в другом сервисе.
да и другие сервисы вполне за это берутся. Другое дело, что расходника ни у кого толком нет. А он к сожалению тоже косячит, хотя аморт на вид не старый был . Бу правда и сколько он отходил совсем не понятно.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
где так никто и не сказал
---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------
и каков результат?
---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------
не понялОн это хто?
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
расходник. в частности кольцо уплотнения штока демпфера. Впервые за годовую практику встретился с подобным. Всегда считал это кольцо вечным.
спросите у них, думаю, нормальный. Ибо ничего сверхестественного там делать не приходится...
ну сказать по правде, ко мне тоже аморты возвращали ( Fox RP23), причина одна - порт накачки IFP . Недотянешь - спускает, перетянешь- спускает, да и резинка эта не всегда выдерживает повторные переборки. Вот на пластик уже перешел. Кстати родных чопиков для порта ни у кого нет. А нужна очень твердая резина.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Ну и я спрошу тут: есть возможность приобрести скидочный GT Sanction 3.0
http://www.velostrana.ru/gt/2008/ful.../sanction-3-0/
От него возьму только вилку Durolux+аморт+рама+временно вилсет.
Остальное переставляется со старого хардтейла.
Вопрос подойдет ли он для неторопливого вкатывания в городе(30 км 750\750 по высотам или 37 км 1150\1150), спускалочек в лесу и небольших ПВД до 100км?
Реально на такой раме апхилить по нашим местам?
P.S. Сейчас катаюсь на Norco Manik 2005+Double Track 26+ Drop Off 4 и все вышеперечисленное делаю вполне успешно.
какие сомнения, для неторопливого же...
а вообще странный вопрос для неновичка.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Я как раз новичок. Катаюсь мало и в основном по городу
И уж тем более в работе подвесок ничего не понимаю
Плюс ко всему не хотелось бы помирать в каждую горку как на некоторых подвесах.
тогда лучше взять другой , и более KK вариант. А может вы и не умрете...
Можно заложиться на замену аморта или его потрохов на модель с блокировками или пропедалем, это немного выправит ситуацию.
Замена потрохов обойдется в примерно в 3к.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
для спускалочек в лесу - да
для въезжалочек - нет
в пвд на 100 км можно ехать на фрирайдном велике - но зачем?
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------
этот велик для езды вверх не предназначен
---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------
не обязательно КК
ну хотя бы трейл или олл-маунтин
у этого 160 хода и какой там угол рулевой ?
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Durolux спускается до 120 вроде.
Ну и сейчас я езжу в пвд на вилке 150мм. Нормально. Хотя есть второй вел легкий кк.
Вел конечно тяжеловат, я больше на форсы и коны кадабры смотрел, но тут цена вкусная.
Фактически нужна только рама с амортом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
