Surly Cross Check

[Nameless]

Если хочешь чего-то нового

Не хочу. Ощущаю баран немного более правильным, более соответствующим назначению велосипеда, но не могу найти подходящий. Благодаря стечению обстоятельств, у меня будет не только вудчиппер, но и традиционный баран Bontrager, будут эксперименты всякие. Если не баран - то верну обратно On-One Fleegle Pro, при этом заказав другой цвет и, возможно, поставив на него рожки и/или эргоны.

А еще, я наконец-то нашёл в Москве зелёную шимановскую тормозную рубашку, на выходных поменяю. Еще велосипед обзаведётся зелёной кареткой, потому что в шимане, что стояла, уничтожились подшипники.

---------- Добавлено 11.07.2013 в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение 29.06.2013 было в 01:36 ----------

Наконец-то доехал мой вудчиппер. Вечером буду ставить. Ехал с 31 мая.



---------- Добавлено 12.07.2013 в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение 11.07.2013 было в 13:36 ----------

Фото на память, с системой Sram Omnium и бараном Salsa Woodchipper 2. Вечером придётся всё это разобрать. Шатуны брал на попробовать с возможным выкупом. Понравились - красивые, жёсткие. И всё бы хорошо, но слишком узкие. Мне на них неудобно

С рулём тоже засада. Как я не старался, удобное положение "на ручках" у меня не получилось. Да, на дропах удобно, если еще немного погеморроиться, то можно было бы его выставить для идеально удобной езды. Но цель покупки вудчиппера не достигнута - получить "горный" баран с удобно расположенными, пригодными для езды тормозными ручками.

Сразу сливать не буду, почти доехала посылка с олдскульными 9 скоростными дуалами Ультегра, поставлю их, посмотрю, что получится. Если и с ними не выйдет - ну... не судьба так не судьба.

[Adilka]

Как я не старался, удобное положение "на ручках" у меня не получилось.

А если убрать все кольца и перевернуть вынос?

[Иванофф]

А если убрать все кольца и перевернуть вынос?

на последних фотах вынос регулируемый там хоть обпереворачивайся, как я понимаю с удобоуправляемого нижнего хвата неудобно тянутся к тормозным ручкам, нижний хват для управляемости на расколбасах, именно там машину надо контролить быстро и оттормаживатся мгновенно а за трмозной ручкой надо тянутся пальцами-потеря времени.
пы.сы. ну эт я так теоретезировал

[Nameless]

Armand, да ты понимаааешь... Горные бараны заточены под езду на дропах. А не на пистолетах. Отсюда все проблемы Вчера вот ехал с работы, 90% времени на дропах - прекрасно, удобно... Но смысл ставить тяжёлый баран с тяжёлым выносом, если у тебя на руле, придуманном ради кучи положений рук, удобно лишь одно?

как я понимаю с удобоуправляемого нижнего хвата неудобно тянутся к тормозным ручкам

Тянуться удобно. Штука в том, что как я не старался запилить себе удобные верхние хваты, у меня не получается. Получается только удобный нижний. А руль я покупал, чтобы запилить себе удобный хват за пистолеты + нижний. Щас пойду смотреть всякие там фликры и прочие картинки, в поисках идей.

[Иванофф]

Nameless, ну а если http://http://www.origin-8.com/produ...model_uid=1671 или за практически горизонтальные пистолеты не удобно?

[Nameless]

Иванофф, он под 26мм. У онвана есть такой же, под 31.8 и 26. Но не хочу брать, т.к во первых задолбало, во вторых нет нужной длины выноса и брать влом.

[Иванофф]

Иванофф, он под 26мм. У онвана есть такой же, под 31.8 и 26. Но не хочу брать, т.к во первых задолбало, во вторых нет нужной длины выноса и брать влом.

у многих есть и у нитто , у он вана тоже видел, у тя рулей походу экспиремента , как фантиков, они интересно в барахолке реализуются? товар специфичный однако

[mikhalit]

Armand, да ты понимаааешь... Горные бараны заточены под езду на дропах. А не на пистолетах. Отсюда все проблемы Вчера вот ехал с работы, 90% времени на дропах - прекрасно, удобно... Но смысл ставить тяжёлый баран с тяжёлым выносом, если у тебя на руле, придуманном ради кучи положений рук, удобно лишь одно?

На байке с гео как у кроссчека поставить горный баран и чтоб везде удобно было - задача не совсем тривиальная. Только если торс длиной как у гориллы.
Ладно был это был байк вроде Грифона..

Ты пробовал поставить стем райзер покороче и сдвинуть пистолеты вниз, чтоб не врезались в ладони? Это было единственное что мне помогло в итоге. Правда ладони у меня как лопаты.

Мне щас довелось по синглтреку и очень плохим грунтам погонять с Каубеллом, очень понравилось. Не было чувства что руль совсем не подходит. Завтра слики поставлю и пойду с ним на шоссе вкручивать.

[Nameless]

На байке с гео как у кроссчека поставить горный баран и чтоб везде удобно было - задача не совсем тривиальная.

Имею мнение, что кросс-чек, как древняя модель, выпускавшаяся с резьбовой рулевой, а ныне использующая обычную, имеет серьёзные проблемы с современными баранами вообще. Т.к стандарты рулевой поменялись, а рама осталась прежней.
Если все мои баранные поползновения ни к чему не приведут, то буду заказывать титан на базе гео КЧ. Буду удлиннять передний треугольник, чтобы не нужно было ставить 110мм вынос, и задирать стакан, чтобы не городить кольца.

---------- Добавлено 15.07.2013 в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение 14.07.2013 было в 01:39 ----------

Продолжаю баранистую историю.

Регулируемый вынос, который можно видеть на фото, я забраковал в первую же поездку на работу. Несмотря на кондовый внешний вид, изделие исключительно матрасное, потому что не выдерживает выдёргивания...
Поставил короткий зелёный Xenium. Сначала в крайнее верхнее положение. Доехал до приятеля, вроде нормально. Сегодня доехал до работы - как на пыточном станке, ей богу. То есть у меня было три удобных положения, но за очень короткое время начинались болевые ощущения в ладонях, и приходилось менять позицию. Так и ехал, непрерывно перехватываясь, и размышляя о том, что разные хваты на баране - это профанация и нужны они затем, что ни в одном из них долго не посидишь.

Перед стартом с работы я изменил положение руля в выносе, так, чтобы площадка, формируемая загибом руля и тормозной ручкой, стала более горизонтальной. Стало лучше, но управление стало каким-то украинисто-камазным... То есть сидишь ты такой, где-то в вышине, а колёса в километре от тебя, связи никакой. На полпути остановился, и опустил вынос на два сантиметра ниже. Стало гораздо лучше. Вернулось чувство контроля велосипеда, руки сказали "спасибо!".

Так проехал еще километров пять. В процессе пару раз попробовал нижний хват, он оказался неюзабелен, слишком неудобный наклон дропов. План на завтра - поставить простой короткий вынос, вместо задранного, и обратно наклонить руль чуть вперёд. Теоретически руль чуть отодвинется и чуть опустится... А дропы получат правильный наклон и снова станут удобны для езды.