Specialized S-Works Epic 2013

[Nameless]

Эти ваши ESI хоть недорогие?

~ 600р в питерском чиллен-гриллен. Учитывая, что они ВООБЩЕ не изнашиваются, а умирают исключительно от прямого физического воздействия... дешево. Раз в год кого-то в питер заносит и он закупает тонну этих еси )

надо такой же нафетишировать

Высоковат?

[Adilka]

Высоковат?

Текущий обеспечивает нормальную высоту, но "не фетишен"

[Небесный]

Он просто шикарен, Игорь, поздравляю!
И эМка у найнера выглядит гораздо более пропорционально, чем эSка.

Вынос конечно порадовал - ничего не цепляется при повороте?

[Vinogrados]

Скажи еще плз какой у тебя рост и насколько м-ка комфортна?

[Nizidramaniyt]

Так то все круто конечно, высококлассный велосипед и все такое.
Но вилка под эксцентрик на найнер в 2013 году это совсем не айс...

[dom1n1k]

...но я бы взял Шимано-версию, она и смотрится строже, и человеческий дабл имеет.

[DjSly]

...но я бы взял Шимано-версию, она и смотрится строже, и человеческий дабл имеет.

Дабл не в моде сезонов 2013-2014 г.г., только одна звезда спереди. Вы просто не в тренде современной вело моды.

[iGordienko]

Всем спасибо.

А как с раскачкой в горку дела обстоят?

При одном клике брейна в сторону Soft, говорят, внешне немного покачивается. Хотя в педаляже я этого не чувствую. В жестком положении вообще ощущается монолитом. Еще присматриваюсь к повадкам.

И хх1 как?

Я очень доволен, особенно с грипшифтом - просто перестаешь думать, что вот тут перед горкой нужно сбросить передачку спереди, вот тут нужно подготовиться перед торможенеим. Сейчас в любой момент просто выбираешь (не переключаешь, а выбираешь) передачу и едешь. Мега-удобно.
Цепь не колбасит, очень стабильно, это тоже приятно. Но диапазон передач довольно низкий и каждый раз нужно определяться со передней звездой.

[untitled]

и каждый раз нужно определяться со передней звездой.

печалька(((

[Vinogrados]

Всем спасибо.


При одном клике брейна в сторону Soft, говорят, внешне немного покачивается. Хотя в педаляже я этого не чувствую. В жестком положении вообще ощущается монолитом. Еще присматриваюсь к повадкам.


Я очень доволен, особенно с грипшифтом - просто перестаешь думать, что вот тут перед горкой нужно сбросить передачку спереди, вот тут нужно подготовиться перед торможенеим. Сейчас в любой момент просто выбираешь (не переключаешь, а выбираешь) передачу и едешь. Мега-удобно.
Цепь не колбасит, очень стабильно, это тоже приятно. Но диапазон передач довольно низкий и каждый раз нужно определяться со передней звездой.

Супер)
А хх1 хватает везде?
И еще по поводу роста-размера скажи плз. Как тебе м-ка и какой рост?