Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Herbert]

Промахнуться можно запросто. Конкретного ответа на конкретный вопрос так и не поступало. Что же все таки лучше при условии лучшей универсальности?
А "...рама-колеса-вилка.." это не расходные материалы на 1-2 сезона.

[sputnik64]

покрышки отбегают от 3 до 10 тыс. километров. Кому то это на один-два года а кому то и на всю оставшуюся жизнь хватит.
И не зависимо от срока пользования надо выбирать с умом, чтобы не было потом мучительно больно (или просто грустно) все таки 65 Евро за комплект это не совсем дешево за просто попробовать как оно. А потом продолжить перебирать остальные.

я конечно не в курсе, чем вы зарабатываете, но за время прочтения 433-х страниц, можно было уже на велосипед заработать

[Herbert]

Промахнуться можно запросто. В каждом посте советуют свое. Конкретного ответа на конкретный вопрос так и не поступало. Что же все таки лучшее при условии лучшей универсальности?
А "...рама-колеса-вилка.." это не расходные материалы на 1-2 сезона.

Велосипеды итак уже складывать некуда.
А работаю я читателем.

Но это все офф-топ. Вы по делу пожалуйста, по делу.

[sputnik64]

Промахнуться можно запросто. Конкретного ответа на конкретный вопрос так и не поступало. Что же все таки лучше при условии лучшей универсальности?
А "...рама-колеса-вилка.." это не расходные материалы на 1-2 сезона.

а что, кто-то здесь имеет точно такое же сочетание катаемых поверхностей в процентах, такой же вес и такой же байк, такие же понятия о комфорте и накате, как вы? юноша, вам дали подсказки - дальше выбор за вами.

[pavlinux]

Что же все таки лучшее при условии лучшей универсальности?

Сто тыщь питсот раз писали SCHWALBE SMART SAM

[Oygen]

и Кроссмарк
и еще - универсального во всем ничего не бывает

и тоже спрошу - антипрокольная лента в камерные 2,2-2,1 26"с презервативными боковинами типа Икон, РК Рейсспорт, ФФред для езды по городу и вообще асфальту(люблю ездить на комфортных баллонах, не особенно отслеживая ээ.. рельеф покрытия) - это тру или не тру? Давление 2,5-3 атм(вес 80-85кг). И если такой вариант не убивает на корню весь лайт покрых, то что кто-чем пользовался и что может посоветовать

[pavlinux]

с презервативными боковинами типа Икон

Ты точно Иконы видел?

[Oygen]

Они у меня есть )

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:03 ----------

Ну и кто-то писал, что боковины можно палкой в лесу проткнуть

[pavlinux]

Давление 2,5-3 атм(вес 80-85кг).

на 80 кг - 2.4 на перёд, 2.6 - зад
на 85 кг - 2.5/2.7

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

Они у меня есть

Значит ты не видел презервативы, типа Conti Twister, MaxLite, ZTR Crow/Raven,...

[Oygen]

Да спасибо, вопрос то был про антипрокольную ленту ) Те же иконы через 1,5-2 ткм подсотрутся и начнут колоться - поэтому и есть мысль дополнить в будущим ставшими полусликовыми иконы лентой
ПС Понятно, что слики по асфальту катятся лучше и тд

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

А я про тру-презервативную резину, а не которая для взвешивания