Фэтбайк клуб

[IceBiker]

2) Слишком широкие обода - думаю, что это основная причина. Из-за сильно широкого обода боковые стенки покрышки находятся практически вертикально, что дает более острые изломы стенки при езде на низком давлении.

Я не соглашусь По-моему, наоборот: при одинаковом давлении одну и ту же покрышку меньше мусолит именно на широком ободе (сравнивал визуально морщины на 65-80-100 мм ободьях).

[Nameless]

ездить на узкоколесном ригиде с карткой
100 мм очень

эээммм... 65мм и 3.8 дюйма резина - это всё же очень широкие обода и покрышки. Назвать ЭТО "узкоколёсным" можно только в сравнении с луноходом, причём на бад+лу.

2) Слишком широкие обода

Мне тоже так кажется.

[Loewa]

Основная беда эндоморфов жёсткий каркас - тонкие боковины при езде на низком давлении, вне зависимости от обода, образуются заломы, а рваться начинает около грунтозацепов по краям рядом с боковиной…

[13daysonfriday]

эээммм... 65мм и 3.8 дюйма резина - это всё же очень широкие обода и покрышки

я смотрю, фэтбайк у некоторых сильно поражает моск, и
они перестают читать внимательно и думать объективно.

[Loewa]

я смотрю, фэтбайк у некоторых сильно поражает моск, и
они перестают читать внимательно и думать объективно.

а ты не вырывай из контекста: было предложено на лето на фэтбайк И даже колёса от Крампуса самые широкие в категории 29, если пренебречь диаметром хотя конечно можно и от шоссера поставить

[Nameless]

я смотрю, фэтбайк у некоторых сильно поражает моск

ага, и они "лёгкими летними колёсами для фэтбайка" считают таки колёса фэтбайка, а не какие-либо другие...

[asltd]

После небольшого перерыва (в 2 месяца) прокатился на фэте около 76 км. Что сказать? Отвык я от широких колес, придется заново все вспоминать.

[Loewa]

asltd, не ну это перебор - надо хоть раз в неделю… фэтбайк выгуливать

[zmey70]

Вот не знаю, апрель и самое начало мая полностью прогонял на дорожном сингле SE Lager c покрыхами 28 мм. Накатал за это время больше 1,5 тыс км, причем далеко не только по асфальту (а чё, грунтовки - это же тоже дороги?). В начале мая снова выкатил фэтбайк. Сначала покатался по подсохшим уже лыжным трассам, так знакомым по зимним тренировкам. Красота! Вместо тусклого китайского фонаря - яркое весеннее солнышко Вместо рыхловатого снегоходного следа - плотная дорожка, покрытая сантиметровым слоем жесткой молодой травки. Средняя скорость 22 км/час вместо унылых зимних 14-15 км/час. Потом прокатился в Сумеречную, побуксовал в болотистом дерне, из которого выдавливается как из губки вода, попрыгал по кочкам с пожухлой прошлогодней травой. Наконец, оторвался на грейдерах, с гиканьем и свистом разгоняясь на посыпанных гравием спусках, и окатывая этим гравием крадущиеся, как по минному полю, Жипы Посетил любимые места поблизости - известковый карьер, известковые печи, Олхинские покосы... Фэт - как родной! Как будто только вчера на нем сидел. Черт его знает: может дело в узких колесах (Ларри/Эндо на ЛМ), а может - в том, что поставил контактные педали? Вот, еще вчера ломал голову над тем, не раскидать ли мне 456-й, и не перебросить ли навеску на скандиевый Вайпер. Старость, ведь она знаете ли такая штука... она подкрадывается незаметно и сразу делает бессмысленным все то, что еще недавно было так дорого и важно Две недели не переставая шел дождь у нас в Иркутске. Катался урывками. А сегодня прокатился на фэте километров 35 от души с компанией наших кантрийцев на табуретках Короче, 456-й все-таки разобрал... он в разобранном виде так классно поместился в одной коробке с рамой скандиевого Вайпера Коробка картонная у меня на балконе большая стоит - в ней мне когда-то пришел мой SE Lager c CRC (это был подарок на мой 41-й день рождения - два года назад)

[A_Artem]

... с гиканьем и свистом разгоняясь на посыпанных гравием спусках, и окатывая этим гравием крадущиеся, как по минному полю, Жипы

_{Меня сразу заинтеросовал не совсем фэтбайковский момент. Хозяины джипов не пытались догнать, обматерить или уверить, что вот они сейчас позвонят чётким пацанчикам, которые приедут и потрут с тобой за такое хамское поведение?}