|
|
решающее, но не единственное...Сообщение от БАХА
спасибо за наводку, я ещё копнул поиском, вот что нашел:
Почему велосипед не падает? - постмотрите видео в том числе в отзывах
оттуда наводка на английскую википедию с теорией: Bicycle and motorcycle dynamics - инфы много, язык (английский) надо "подтягивать"
ещё в русской википедии по геометрии и материалам велосипедных рам - познавательная статья
А вес велосипеда имеет значение?
Делимся детальной инфой, plz )))
Кастор, в паре с вылетом колеса относительно вилки является устойчивость колеса. чтоб его не заворачивало. А именно вертлявость может и от выноса зависеть, тем более его обычно в складниках нет. Кастор-это же разница(плечо) в местоприложениях сил(то есть момент) по горизонтали, вылет колеса в вилке-разница приложения сил по вертикали. Ну это я так грубо описал. То есть катор удерживает(как бы тащит за собой) колесо при движении, а вылет не опрокидывает(то есть тянет вниз и не дает ему повернутся). Вроде так.
И изменить одно без другого в приличных значениях не получится. Я например на складнике(энигма форвард) очень трудно еду без рук. А вот на спеше, который завален на 4гр вперед, еду как без завалки геометрии.
---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------
Там образуется система моментов работающих под действием силы тяжести и даже ЦТ играет малую роль, поэтому и на вес велосипеда пофиг.
оффтоп. Нужен съёмник каретки холотеч 2. Подъеду с рамой, на месте откручу. С меня сок/пиво.
Тынц, то что " 银色带涨闸刹车 已选中" (поднял китайса цену, я взял три за 25) Но не без ложки дёгтя - голые втулки, ни стопоров, ни (самое главное) упоров для троса. В результате приехал с Англии за 17 баксов штурмеевский трос, отдам токарям чтоб откопировали.
При гор. дропаутах расстояние между осями переменно.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
принимайте в сообщество ))) купил Tern Verge Duo в спортмастере опять скидка на них,
проехал 12 км от Наметкина до Нагатинского затона и понял что москва не такая уж и плоская как думал))
коробка автомат реально работает, но двух передач увы мало...на скорости приходится постоянно педали крутить, хочу автомат с пятью передачами!
красавцы сборщиики из сопртмастера прикрутили передний тормоз криво ( теперь велик не складывается нормально но это дело поправимое.
в целом доволен, сто лет не ездил, таскать не тяжело, на работу гонять думаю подойдет вполне
---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------
а, извиняюсь перед сборщиками - сам баклан оказывается, не так собирал, все складывается и магнитится
Уважаемые теоретики, вам охота поспорить ? Примите кастор равным нулю и вперёд.
Подсказка. Опытные теоретики хотя бы вставляют фразу , типа: "при прочих равных..." , " в сферическом вакууме..." и т.п.
А в применении к чайна-велам ( увы, но большинство "раскладушек" из этой категории) у каждого 2-го из магазина надо сразу проверять расположение колёс в одной плоскости под нагрузкой, нарушение чего приводит к завалу вела при езде "без рук".
[FONT=Verdana]
На ВМ при регистрации давно пора ввести пункт : При ответе на корректный вопрос в любом своём теоретическом угаре обязуюсь помнить о практической пользе третьих лиц. ( ну, не читает народ теорию. Танюха, подтверди) А начальный вопрос звучал так:
... будучи подростком, на "Тисе" (тоже 20" с открытой рамой, но не складная) я без рук гоняла весьма успешно. А на складниках так не могу. Почему?[/FONT]
Последний раз редактировалось Бархан; 08.06.2013 в 21:42.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
это как проверить под нагрузкой?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
