Я такие игры не люблю, а торгаши не завозят чтоль?Сообщение от ivanov_andrey
|
|
|
|
|
Я такие игры не люблю, а торгаши не завозят чтоль?
"После московских барыг недешовый чейн кажется аттракционом невиданной щедрости"(с)А есть ещё немцы....
Я хоть не торгаш, но могу привезти.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Как будет выглядеть процедура?
Примерно так:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3120864
Через недели две - месяц примерно приедет. Сейчас быстрее доставляют, чем то, что заказывалось в январе-марте.
Ну само собой, заказать смогу не раньше, чем седло будет в наличие в магазине... Ну или другое аналогичное но в наличие буквально через пару дней сможет выехать в сторону России.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Хочу поделиться вновь на тему потерянной защелки от Dahon Vitesse.
Поняв, что купить её особо не где, отписал в Dahon. Не в наше представительство, а в Сам Дахон.
Через пару дней мне ответил представитель Велоолимпа(не реклама, разумеется, больше для ориентира, если кто запчасть в Мск желает), с сообщением о том, что защелку в течение пары недель привезет. И не обманул. Через 2 недели, я её забрал в уже указанном магазине за 260 рублей. Полный комплект - обе половинки, шайбы, пружина, гайки. Привинтил, уже исходя из личного опыта, обильно смазав синим тредлоком =) Пока держится.
---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:48 ----------
Господа, а кто как ездит? С каким остервенением Вы крутите педали? Вычитал тут такую инфу, что крутить педали имеет смысл не медленнее 80ти оборотов в минуту, с не очень большим усилием, что бы колени не прибить (обещают артрит коленного сустава если вращать не быстро и с большим усилием). Велокомпьютер у меня каденс не показывает, так что только на глазок. Скажите, вообще этим кто-то морочится? =) Кто-нибудь использует компы с каденсометром?
(но вообще, на глазок, попробовал ездить на более низких передачах (и быстрее вращая педали) чем обычно, получил больший запас хода и большую, по сравнению с привычной манерой езды максималку. Эффект интересный. Правда пульс высоковат)
---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:52 ----------
Ну и последнее, в догонку - зимой для поддержания тонуса кто-нибудь балуется велотренажерами? Интересно имеет ли это смысл(если зимой не езжу на веле) и кто какие пользует?
Каденс - вещь непривычная и смешная. Дрочишь коленями, а никуда не едешь.
Но когда привыкнешь, обнаруживаешь, что эти советы давали не дураки. Так комфортнее.
Каденсометр "не нужен ©". Мозг его вполне заменяет.
Всем привет! Принимайте новичка в стройные ряды дахоноводовВы так увлекательно пишете о своих велосипедах, что я буквально "подсела" на эту ветку форума)) И вот к чему это привело: поехала в Сокольники и там купила белого железного коня - Dahon Vybe C7А. Купила на пробу, понравится или нет - до этого у меня был горный, но на нем, как известно, ни в метро не войти, ни на работу... Немного покаталась в Сокольниках, чтобы привыкнуть, и повезла домой. Через турникет в Соколях сложенный вел пропустили спокойно, однако на платформе я его быстренько вернула в нормальное разложенное состояние - с непривычки оказалось не очень-то удобно везти, а тем более нести (12,5 кг для дамы тяжеловато!). Вышла на одну остановку метро раньше своей, и проехалась на новом веле. Что сказать? После горного с амо-вилкой и комфортным подседелом складник оказался жестковат, чувствуется весь рельеф наших раздолбанных тротуаров. Камеры мне, конечно, при продаже вела накачали "под завязку", но все равно, даже с поправкой на это, отсутствие привычной амортизации вызывает смешанные чувства. Выезжала слегка на проежку - там та же история. Бордюры мелкие Дахончик брал хорошо и на съезд, и на подъем, а с крупными пришлось вежливо расходиться, спешиваясь. Опять же, после горника - необычные ощущения)) Попробовала было вскочить по привычке на бордюр, подняв велик на ходу, но остановила мысль об одинарных ободах... Пока больше не рискую, выправлять восьмерки я все равно не умею))) Дома сразу поменяла седло, стоковое оказалось жестковато и узковато, поставила старое любимое Вело 2 Плюш, оно слегка пошире и для дам получше. Складывающийся механизм удивил еще в метро, т.к. продавец складывал велик легко, а мне, чтобы сложить раму, приходилось чуть ли не ногами в нее упираться и чуть ли не об колено ее складывать))) почему-то туго работал механизм. Дома прокапала обычным машинным маслом, стало все ОК, теперь раскладывается почти без усилий с моей стороны. Но заметила такую вещь: при складывании я умудряюсь как-то сбивать задний ободной тормоз, он пережимает обод, и заднее колесо перестает крутиться, т.е. везти в сложенном виде вел невозможно, и после обратного раскладывания приходится регулировать тормоз заново. Это я, наверное, с непривычки, постараюсь приноровиться. Да, и еще при покупке вела сразу же наставила своему Дахону рога)), небольшие, но очень меня смущает длинная база, или как это называется - расстояние от седла до руля. Посадка больше похожа на "горную", т.е. не совсем уж горизонтальная, но вытянутая. Попытки опустить седло и "овертикалиться" приводят к потере комфорта и задиранию коленок, что не есть фэншуй. На моей модели Дахона нет регулировки высоты руля, так что пришлось изощряться с рогами. Да, еще велокомп поставила, интересно же узнать разницу в прыткости между горняком и складным велом. Для уменьшения веса думаю снять багажник, но это, конечно, не намного поможет. Сегодня встретила в магазине человека со сложенным Бромптоном, попросила пощупать-взвесить... Это же сказка! просто небо и земля в сравнении с моим Дахоном: 9,5 кг против 12,5. Кажется, не так уж и много, но руки, которым этот вел носить, думают иначе)) И компактность в сложенном виде выше дахоновской. Хотя цена у Бромптонов... мамма мия... Покатаюсь пока скромно на дахончике
Последний раз редактировалось Каштанка; 29.05.2013 в 20:18.
Можно лекго вычислить, если есть велокомпьютер.
Вот калькулятор передач, например для Симплекса. В нём надо выставить км/ч и в "show values" выбрать "speed"
Сверху над каждой скоростью нарисуются циферки, указывающие скорость при каденсе 85.
Т.е. , чтобы определить каденс во время езды, вам надо просто вспомнить скорость для каждой передачи при каденсе 85. И дальше интерполировать по обстоятельствам ).
Каштанка, Поздравляю с покупкой! Мой почти 14 весит, и ничего, справляюсь))) Так что Дахончики ещё легкие. А Бромптоны - да, красавцы. Если когда-то разбогатею, непременно себе куплю такой))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
