|
|
Какая разница, какая пониженная? Назад звезду побольше и будет тебе какая хошь пониженная.Сообщение от mosky
На общий диапазон смотри же.
Верхнюю передачу ставь так, чтобы на шоссе хватало. Шага 5.5 на самой верхней хватит для ПВДшки с МТШбниками, какой при этом будет самая верхняя - смотри по диапазону.
ну это понятно. (с) я-то наоборот хотел брать ради никаких работ, а для "лежания под жигулями" проще тогда навесное взять "как у всех". там и запчастей навалом.
Не понял вообще.
Во-первых, производитель велосипеда наверняка учитывает передаточные числа планетарки и размер звезды стоит с учётом.
Во-вторых, звезду поменять - это сложная работа? Кхм...
Какие звёзды стоят на этом велике с Нексусом-5?
И какие стоят на том, со Срамом-5?
да нет ничего сложного, когда перебирал карбюратор Копейки в поле без интернета и ютюба, и движки у Явы и Минска "половинил", только сейчас уже хочется прийти в "салон", купить "седан" и поехать на отдых, а не валяться, как 25 лет назад, все выходные под "машиной", грубо говоря.для этого и хотелось планетарку и крылья в комплекте, а выходит, что с навесным настроек будет даже меньше.
Шаг, это 5,5 м за один оборот педалей?
О господи, такая тирада из-за простейшей 5-минутной операции, которая даже может и не понадобиться вовсе. Такой непонятный страх перед малым количеством передач, ну да, раз все ездят на 30 скоростях, то как же можно ездить на трёх? Да можно, просто надо ездить, а не хрень себе накручивать.
Да.
Это 30 км/ч при 90 об/мин. Быстрее в ПВД никто не ездит, только с горки накатом, да и то не все.
страх перед неизвестным - нормально для здоровой психики, поэтому и интересуюсь. так-то я и на одной скорости на Салюте езжу сто лет по 35 км, но хочется побыстрей, подальше и покомфортней.
Если у вас есть велосипед с многоскоростной внешней трансмиссией, то вы можете поехать куда-нибудь, разрешив себе включать только определённые передачи (не включать ниже такой-то и выше такой-то), это даст вам очень примерное представление о диапазоне. Многие пользователи классического переключателя признаются, что пользуют только 4 соседние передачи.
Если же у вас был только Салют и Турист, то не попробовав не узнаете, но даю 90% гарантию, что после Салюта даже первые две скорости планетарки-трёшки будут просто как небо и земля.
Совковельщик, был Старт-шоссе в детстве, но вообще не моё, никаких лесов и тропинок, вот Салют "то был KK-ФР-ДХ-Дёрт-Шоссер."
да вот нет ни у кого поблизости этих планетарок сравнить, вот и интересно, в какие горки залезу и какой прирост скорости даст 0.75-1.5, не абсолютный же.
Сравнивал шаги двух велосипедов на Alfine 8
Cube Hyde Race
Gear Ratio 1 0.527 - 2,47 м
Gear Ratio 8 1.615 - 7,56 м
Scott sub 10
Gear Ratio 1 0.527 - 2,25 м
Gear Ratio 8 1.615 - 6,91 м
Правильно ли я думаю, что для большинства случаев шаг Скотта, со сдвигом в сторону низких передач, будет удобнее? Как бы 6,91 м наверху немало, и редко когда понадобится. А 7,56 м Куба уже выходит перебор?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
